調(diào)整摩托車前剎車的松緊，要依據(jù)不同剎車類型，使用合適工具按特定步驟操作。如果是碟剎，通常用扳手逆時(shí)針擰動(dòng)剎車卡鉗上的調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)松，順時(shí)針則收緊；鼓剎的話，先松開剎車?yán)瓧U固定螺母，通過調(diào)整螺母改變剎車線松緊度。調(diào)整前需將車停在平坦地面、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，操作時(shí)每次微調(diào)并測(cè)試，同時(shí)檢查相關(guān)部件，完成后還需試駕檢驗(yàn)，有問題及時(shí)尋求專業(yè)幫助 。

在具體操作前，準(zhǔn)備好趁手的工具十分關(guān)鍵。10mm 的扳手或套筒扳手、17mm 的扳手是常用工具 。將摩托車穩(wěn)穩(wěn)停在平坦地面，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，這是保障操作安全的基礎(chǔ)。

找到前輪附近帶有塑料保護(hù)蓋的前剎車調(diào)整螺絲，用 10mm 扳手小心擰松螺栓，打開保護(hù)蓋，這就為后續(xù)調(diào)整打開了通道。用 17mm 扳手?jǐn)Q動(dòng)剎車調(diào)整螺絲時(shí)，要牢記順時(shí)針旋轉(zhuǎn)是收緊剎車，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則是放松剎車。調(diào)整過程中，可進(jìn)行短距離騎行測(cè)試，感受剎車的實(shí)際效果，若覺得不合適，就重復(fù)上述操作進(jìn)行微調(diào)。

還有一種方法，踩住或按住剎車把手，讓剎車保持被壓下狀態(tài)，確保調(diào)整時(shí)剎車系統(tǒng)穩(wěn)定。接著松開剎車卡鉗上的螺絲，此時(shí)可能會(huì)有剎車油滲出，等待 1 至 2 秒讓剎車油充分流出后，再重新擰緊螺絲，整個(gè)過程都不能松開剎車。完成螺絲擰緊后，松開剎車，然后反復(fù)踩剎車十幾次，讓剎車系統(tǒng)磨合得更好，更加靈敏。

調(diào)整摩托車前剎車松緊是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。不同剎車類型有各自的調(diào)整要點(diǎn)，工具的正確使用和步驟的嚴(yán)格執(zhí)行都不容忽視。定期檢查并合理調(diào)整剎車松緊，能讓剎車系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)，為騎行安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）