三把鎖分別是前橋差速鎖、中央差速鎖和后橋差速鎖，其正確使用需依不同路況和車輛狀態(tài)靈活判斷。在普通城市道路，一般無需使用。輕度越野時，若遇打滑可考慮開啟中央差速鎖。中度越野，中央差速鎖搭配前橋或后橋差速鎖。重度越野則三把鎖全開。停車狀態(tài)下，一側(cè)前輪陷泥或打滑可開前橋差速鎖；遇交叉軸等復(fù)雜路況，停車或一定速度內(nèi)可開中央差速鎖；一側(cè)后輪失附著力時開啟后橋差速鎖。

具體來說，前橋差速鎖能將前橋左右輪剛性連接。當(dāng)車輛的一側(cè)前輪陷入泥地或者出現(xiàn)打滑狀況時，在停車狀態(tài)下，通過按下相應(yīng)按鈕開啟此鎖，就能幫助車輛成功脫困。不過，一旦路況有所改善，就應(yīng)當(dāng)及時關(guān)閉，不然會影響車輛操控性，還會加劇輪胎磨損。

中央差速鎖主要用于分配前后軸的動力。在遇到交叉軸這類復(fù)雜路況時，車輛在停車狀態(tài)或者一定速度范圍內(nèi)，可以開啟中央差速鎖。但要注意，在高速行駛過程中，不能長時間使用該鎖，否則會對車輛的傳動系統(tǒng)造成損害。

而后橋差速鎖會將后橋左右輪剛性連接起來。當(dāng)車輛的一側(cè)后輪失去附著力，比如在越野過程中，一側(cè)后輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象時，在停車狀態(tài)下，按下按鈕開啟后橋差速鎖，能讓后橋左右車輪同步轉(zhuǎn)動，助力車輛順利通過障礙。同樣，在正常路面行駛時，應(yīng)避免使用，以防影響操控性能和增加輪胎磨損。

三把差速鎖的使用順序一般是中、后、前差速器依次鎖止。首先啟動中央差速鎖，可應(yīng)對碎石路面等情況；接著啟動后橋差速鎖，適用于坑洼嚴(yán)重路況；最后啟動前橋差速鎖，用于極端惡劣環(huán)境。

總之，三把鎖的正確使用對提升車輛越野性能與通過性至關(guān)重要。實(shí)際駕駛中，一定要依據(jù)實(shí)時路況和車輛具體狀態(tài)，嚴(yán)格按照車輛使用手冊的指示來操作，如此才能確保車輛安全、順利地行駛，同時也能延長車輛部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）