東風(fēng)風(fēng)行菱智1.6的動(dòng)力是夠用的。這款車搭載三菱4G18S1發(fā)動(dòng)機(jī)，具備出色動(dòng)力輸出。轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)時(shí)最大功率達(dá)83KW，最高時(shí)速超150KM/H；3000轉(zhuǎn)時(shí)扭矩峰值138N.M，低轉(zhuǎn)速高扭矩適合城市路況。菱智M5L 1.6L手動(dòng)營運(yùn)版9座國VI最大馬力122，峰值扭矩151，在同級別車型里優(yōu)勢明顯。無論是日常駕駛還是拉貨載人，它都能較好地滿足需求。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，菱智1.6的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。起步階段，只要給油及時(shí)，車輛能夠較為迅速地啟動(dòng)，加速過程也比較流暢，不會(huì)有明顯的拖沓感，對于一款MPV而言，這樣的起步表現(xiàn)足以應(yīng)對城市道路頻繁的啟停狀況。

在中低速行駛時(shí)，菱智1.6的低轉(zhuǎn)速高扭矩特性發(fā)揮得淋漓盡致。在城市的大街小巷穿梭，面對各種路況，它都能輕松應(yīng)對。即便車內(nèi)滿載乘客或者裝載了一定貨物，車輛的動(dòng)力也不會(huì)受到太大影響，依然能夠保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。

跑高速時(shí)，它也能滿足基本需求。雖然在車速超過120公里/小時(shí)后，再加速可能會(huì)稍顯乏力，但在正常的高速限速范圍內(nèi)，其動(dòng)力輸出穩(wěn)定，超車等操作也能夠較為從容地完成。

而且，菱智1.6采用鋼板彈簧后懸掛結(jié)構(gòu)，三層加強(qiáng)設(shè)計(jì)，大大提升了承載能力和滿載行駛穩(wěn)定性。這使得它不僅在動(dòng)力上能夠滿足載人拉貨的需求，在行駛穩(wěn)定性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總之，東風(fēng)風(fēng)行菱智1.6的動(dòng)力對于大多數(shù)用戶的日常使用場景來說是足夠的。它在城市通勤、短途旅行以及一些簡單的載貨需求等方面，都能憑借自身的動(dòng)力優(yōu)勢和穩(wěn)定的行駛性能，為用戶帶來較為良好的使用體驗(yàn)，是一款性價(jià)比較高的MPV車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）