韓國雙龍愛騰汽車質(zhì)量較為可靠。它在羅布泊拉力賽中嶄露頭角，憑借扎實的底盤、出色的可靠性與耐久力，在高溫環(huán)境下也能保持良好狀態(tài)。其高剛性承載式車架和堅固車身為行駛穩(wěn)定性加分不少。動力上，柴油版省油，汽油版與其他 SUV 相當(dāng)，且動力系統(tǒng)調(diào)校出色。懸掛過濾顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，零部件選材與工藝嚴(yán)格，關(guān)鍵部件可靠，整體質(zhì)量值得認(rèn)可 。

從專業(yè)賽手的評價中，我們能更直觀地感受到愛騰的出色之處。專業(yè)賽手盧寧軍和何偉在參加羅布泊拉力賽時，對愛騰贊不絕口。他們表示，愛騰無需過多改裝就能適應(yīng)高強度的比賽，這足以證明它底子扎實，可靠性和耐久力極佳。而且，其所搭載的奔馳技術(shù)發(fā)動機，動力表現(xiàn)可圈可點，特別適合長途越野。

愛騰在制作工藝上也十分精細(xì)。采用三層結(jié)構(gòu)超強高剛性整體車架，四輪碟剎制動力出色，極大地保障了安全性。它的非承載式車身結(jié)構(gòu)獨特，內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，空間寬敞，承載能力良好。同時，還配備HDC坡道下降系統(tǒng)和ARP車身翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下也能保證出色的通過性和穩(wěn)定性。

值得一提的是，20T柴油四驅(qū)自動擋車型采用自主研發(fā)技術(shù)，更是展現(xiàn)了愛騰的魅力。這款車的柴油發(fā)動機動力充沛，扭矩強大，燃油經(jīng)濟性好，百公里燃油消耗量約6升，為車主節(jié)省不少開支。四驅(qū)系統(tǒng)通過性強，自動擋變速器操作簡便、換擋平順，駕駛體驗感極佳。

總而言之，韓國雙龍愛騰汽車無論是在動力性能、安全保障，還是制作工藝方面，都有著出色的表現(xiàn)。它用自身的實力，證明了在汽車領(lǐng)域中可靠的品質(zhì)，是一款值得消費者考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）