正確回方向盤完成轉(zhuǎn)彎，需在車輛前輪通過彎道頂點時開始逐漸回正，回正速度與車輛通過彎道速度相匹配，并依據(jù)不同轉(zhuǎn)彎半徑、駕駛場景和車速做出調(diào)整。轉(zhuǎn)彎是駕駛中的常見操作，正確回盤能提升安全性與駕駛體驗。不同半徑彎道回盤速度有別，小半徑要快、中等平穩(wěn)、大半徑則慢；不同車速下，低速回正力度小、速度慢，高速要迅速果斷 ，總之要平穩(wěn)操作、靈活調(diào)整。

在小半徑彎道時，車輛轉(zhuǎn)彎幅度大，前輪通過彎道頂點后，需快速回正方向盤，但要避免動作過猛，因為急轉(zhuǎn)可能導(dǎo)致車輛失控或輪胎磨損加劇。此時雙手應(yīng)緊密配合，以平穩(wěn)且連貫的動作回正。

中等半徑彎道相對緩和，回正方向盤的過程可平穩(wěn)進行。按照與車速相匹配的節(jié)奏，均勻用力地回正，讓車輛順滑地回到正常行駛軌跡，保障駕駛的舒適性與穩(wěn)定性。

大半徑彎道下，車輛轉(zhuǎn)彎相對輕松，回正方向盤的速度就要緩慢一些。以輕柔的動作調(diào)整，使車輛能沿著理想路徑行駛，防止因回盤過快而偏離路線。

駕駛場景不同，回方向盤也有差異。在城市道路低速轉(zhuǎn)彎完成后，要勻速緩慢回正，因為周圍路況復(fù)雜，需要更精細的操作；高速公路彎道上，由于車速快，要提前預(yù)判彎道情況，依據(jù)車速和彎道角度適度回正，動作迅速果斷且力度適中，確保車輛在高速行駛中也能穩(wěn)定轉(zhuǎn)向。

總之，正確回方向盤是個技術(shù)活，需綜合考慮多種因素。駕駛者要在日常駕駛中不斷積累經(jīng)驗，熟悉車輛性能，根據(jù)實際情況靈活調(diào)整回盤動作，如此才能實現(xiàn)安全、流暢的轉(zhuǎn)彎，享受舒適又安心的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）