可以將減震調軟。部分車輛避震器設有手動調節(jié)旋鈕，數(shù)字越小避震越軟，能讓城市駕駛更舒適；還能更換硬度較低的避震器彈簧來實現(xiàn)，但這需要專業(yè)知識與工具；一些高端車型配備電子調節(jié)系統(tǒng)，在舒適模式下可自動變軟。減震軟硬調節(jié)方式多樣，各有特點，調節(jié)時需遵循相應注意事項，以平衡舒適性與操控性 。

常見的減震軟硬調節(jié)方式主要分為機械調節(jié)和電子調節(jié)。機械調節(jié)通常是通過調整減震器上的旋鈕、螺絲，或者更換彈簧來達成。不過這種方式精度有限，比如調節(jié)旋鈕時，可能無法實現(xiàn)特別細微的調整。而電子調節(jié)則借助車輛的電子控制系統(tǒng)，在車內通過按鍵或者觸摸屏就能輕松調整，顯得更加智能化和精準，能滿足駕駛者多樣化的需求。

在調節(jié)減震軟硬度時，有不少要點需要留意。如果你追求舒適性，想將減震調軟，那應該逐步微調，并且每次調節(jié)后都要進行試駕，感受車輛的變化。要是更注重操控性，就可以適當把減震調硬一些。調節(jié)前，一定要確保車輛處于靜止狀態(tài)，并且拉好手剎。進行機械調節(jié)時，要使用合適的工具，嚴格按照說明操作，或者在專業(yè)人士的指導下完成。電子調節(jié)則要先了解默認設置，防止出現(xiàn)誤操作。調節(jié)完成后，務必充分試駕，仔細檢查懸掛系統(tǒng)是否正常。

需要明白的是，較軟的減震設置雖然能帶來良好的舒適性，可操控性會有所削弱；較硬的設置操控性增強了，但舒適性會降低。總之，調節(jié)減震軟硬度是一個需要謹慎對待的過程，要綜合考慮自身需求和車輛的實際狀況，做出最合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）