汽車蓄電池正確充電需做好多方面工作。充電前，要確保環(huán)境安全，選通風(fēng)干燥且遠(yuǎn)離火源處，準(zhǔn)備適配充電器，檢查外觀有無破損漏液，并關(guān)閉車輛電氣設(shè)備。充電時，連接好正負(fù)極，控制好電流，避免過大影響壽命，且不可長時間離開，防止過度充電。不同類型蓄電池充電要求有別，還可采用跨接通電、充電器充電、車輛行駛充電等多種方式。

首次充電時，新入手汽車的蓄電池往往達(dá)不到額定容量，可進(jìn)行放電循環(huán)。先放電20小時，之后充電至電流充足。要是一次充放電循環(huán)后，蓄電容量低于額定容量90%，那就再進(jìn)行一次。充電期間，要時常測量電解液溫度，通過冷卻、電流減半或者停止充電等措施，將溫度嚴(yán)格控制在35 - 40℃。

首次充電結(jié)束后，后續(xù)保養(yǎng)也需定期補(bǔ)充充電。首先要讓蓄電池液面達(dá)到規(guī)定高度，使用專用補(bǔ)充液或蒸餾水。充電前連接好需充電的蓄電池，要注意串聯(lián)總電壓不能大于充電設(shè)備額定電壓。充電時，先將電流控制在蓄電池額定容量的十分之一，隨后再把充電電流設(shè)為額定容量的二十分之一。充電完畢后，要檢查電解液密度，若密度過小就加濃電解液，過大則進(jìn)行稀釋，使液面高度符合規(guī)定。

此外，汽車蓄電池充電方式多樣，常見的有恒流充電法、恒壓充電法、固定電阻恒壓充電等。不過，這些方法各有優(yōu)缺點(diǎn)，比如恒流充電法后期易造成極板活性物質(zhì)脫落、電能浪費(fèi)；恒壓充電法前期電流過大可能影響活性物質(zhì)機(jī)械強(qiáng)度，后期電流過小可能導(dǎo)致充電不足。

總之，汽車蓄電池正確充電涉及多個環(huán)節(jié)，從充電前的準(zhǔn)備，到充電過程中的操作，再到后續(xù)保養(yǎng)，每個細(xì)節(jié)都不容忽視。只有掌握正確的充電方法，才能延長蓄電池的使用壽命，保障汽車電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行，讓愛車時刻保持良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）