調(diào)整汽車(chē)音響需多方面操作。首先是主機(jī)調(diào)試，打開(kāi)主機(jī)播放特定碟片，將音量調(diào)至過(guò)半或 3/5 位置，同時(shí)留意共振對(duì)聲音清晰度的影響。接著是前聲場(chǎng)調(diào)試，加大相關(guān) GAIN 值，放入碟片后慢慢開(kāi)大主機(jī)音量來(lái)判斷人聲效果。后聲場(chǎng)設(shè)置在 HP 狀態(tài)，調(diào)整相應(yīng)參數(shù)。低音調(diào)整時(shí)，設(shè)置好功放參數(shù)并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié) GAIN。通過(guò)這些步驟能讓汽車(chē)音響發(fā)揮更好效果。

除了上述基礎(chǔ)步驟，還有許多細(xì)節(jié)需要關(guān)注。在使用主機(jī)+同軸喇叭調(diào)音時(shí)，要將音量開(kāi)大，測(cè)試是否有提早失真的聲音，檢查左右聲道是否存在180°相位差。可以找一些人聲、樂(lè)器單調(diào)的卡帶或CD來(lái)輔助測(cè)試，將主機(jī)的相關(guān)按鈕置于中間位置，以此判斷每支喇叭對(duì)人聲的表現(xiàn)是否一致。若有頻譜測(cè)試器，能更精準(zhǔn)地測(cè)試高低音比率，若沒(méi)有則憑借敏銳的耳朵仔細(xì)聆聽(tīng)。當(dāng)音量調(diào)得很小時(shí)，要留意高音是否有異常聲音，若有，則說(shuō)明高音音量過(guò)多。加強(qiáng)BASS鈕，感受低音的穩(wěn)定性以及有無(wú)異常聲響，低頻不足時(shí)適當(dāng)增加BASS鈕，亮度不夠或高音過(guò)多就調(diào)整TREMBLE鈕，最后調(diào)整FADER感受聲音的定位，更換不同音樂(lè)反復(fù)進(jìn)行上述操作。

主機(jī)+套裝喇叭調(diào)音與上述方法基本類(lèi)似，若高音音量過(guò)多，可適當(dāng)降低以求平衡。比如在分音器與高音喇叭間串并聯(lián)5W水泥電阻，高音+端放正常位置，若分音器有-3dB、0dB的標(biāo)識(shí)，則放0dB位置。

而主機(jī)+擴(kuò)大機(jī)+喇叭調(diào)音，要先設(shè)定擴(kuò)大機(jī)靈敏度至最小，將主機(jī)音量開(kāi)到80%，再加大擴(kuò)大機(jī)靈敏度直至喇叭出現(xiàn)失真聲音，然后回調(diào)一些，這樣就能得到最佳信號(hào)雜音比。

最后是總體調(diào)試。音量方面，要先調(diào)至適當(dāng)大小，再逐漸增加到最大值，但不能超過(guò)揚(yáng)聲器的承受能力。音質(zhì)上，不同音樂(lè)類(lèi)型對(duì)聲音的要求不同，流行音樂(lè)注重低音和高音，古典音樂(lè)強(qiáng)調(diào)中音和高音，可通過(guò)均衡器進(jìn)行調(diào)整。還有平衡、聲場(chǎng)、低音、高音以及音量平衡等方面，都需要仔細(xì)調(diào)試，通過(guò)不同的控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)，以確保在不同音樂(lè)類(lèi)型切換時(shí)都能有良好的聽(tīng)感。

總之，汽車(chē)音響的調(diào)整是一個(gè)細(xì)致活，需要耐心地按照步驟，從各個(gè)方面進(jìn)行調(diào)試，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能讓車(chē)內(nèi)擁有理想的音響效果，為駕駛旅程帶來(lái)美妙的聽(tīng)覺(jué)享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）