正確進(jìn)行摩托車燒胎起步，要先做好車輛檢查，在封閉場(chǎng)地佩戴好裝備，通過(guò)坐姿、站姿等不同方式，配合對(duì)離合、油門、剎車的精準(zhǔn)操作來(lái)實(shí)現(xiàn)。具體而言，需確保摩托車狀態(tài)良好，掛入一檔，捏住離合器加大油門提升轉(zhuǎn)速，快速松開(kāi)離合器。燒胎時(shí)要精準(zhǔn)控制油門，依據(jù)車輛狀態(tài)調(diào)整前剎車力度，同時(shí)保持身體重心穩(wěn)定 ，通過(guò)蹬地、傾斜車身等控制轉(zhuǎn)向。

在正式操作前，要對(duì)摩托車進(jìn)行全面檢查。查看輪胎胎壓是否足夠，輪胎磨損是否正常，這關(guān)乎燒胎起步的效果與安全性。同時(shí)，選擇封閉的專門場(chǎng)地，比如專業(yè)賽車場(chǎng)，堅(jiān)決不能在公共道路嘗試，以避免意外發(fā)生。自身要佩戴齊全安全裝備，頭盔、護(hù)具等一個(gè)都不能少。

坐姿燒胎起步時(shí)，坐在車座上，雙腳平放在地面，雙手穩(wěn)穩(wěn)支撐在車把。啟動(dòng)摩托車后掛入 1 擋，身體重心緩緩向前移動(dòng)，這時(shí)候握住前剎車，接著平穩(wěn)加大油門，快速松開(kāi)離合器，后輪就能原地高速空轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)燒胎。如果想改變方向，用右腳向右蹬地，摩托車就會(huì)向左轉(zhuǎn)圈，反之亦然。在這個(gè)過(guò)程中，要保持發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速，還可逐漸加大油門，若想增加煙霧效果，依次換擋即可。

站姿燒胎相對(duì)坐姿燒胎難度更高一些。一種是下車站立燒胎，雙手不離開(kāi)車把，將車身向反方向傾斜，比如車把向右，車身就向左傾斜，然后用雙臂推動(dòng)摩托車轉(zhuǎn)圈。還有一種高難度的，站立在摩托車上，身體重心同樣向前移動(dòng)，擋位保持 1 擋，半握前剎車，加大油門后迅速松開(kāi)離合器，使后輪高速空轉(zhuǎn)。改變方向時(shí)，雙腳和腿向期望方向反向使勁，同時(shí)身體傾斜。并且始終要根據(jù)車輛狀態(tài)，靈活調(diào)整前剎車力度。

總之，摩托車燒胎起步是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性和觀賞性的操作，但因其具有一定危險(xiǎn)性，還會(huì)對(duì)摩托車輪胎和動(dòng)力系統(tǒng)造成較大損耗。所以，一定要在充分了解操作技巧的基礎(chǔ)上，在封閉場(chǎng)地，最好有專業(yè)人士指導(dǎo)下進(jìn)行練習(xí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）