奔馳 E 級(jí)自動(dòng)擋換擋有多種情況。駐車時(shí)用頂端的 P 檔，倒車掛 R 檔，空擋為 N 檔，正常行駛則是 D 檔。在 D 檔時(shí)，踩剎車右推檔桿進(jìn)入手動(dòng)模式，通過“-”撥片減檔、“+”撥片升檔。不同路況下?lián)Q擋也有講究，上坡坡度小可用“D+”升檔，坡度大則“D-”減檔或換 S 檔；下坡坡度緩用“D+”升至 D2 或 D3 檔制動(dòng)，陡坡用“D-”減檔控制速度。

在實(shí)際駕駛過程中，每個(gè)擋位都有其特定的使用場(chǎng)景和意義。

當(dāng)你需要長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，比如到達(dá)目的地準(zhǔn)備離開車輛，一定要將擋位掛入位于變速桿頂端的P檔。這是非常重要的安全操作，如果發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)未掛入P檔，下次啟動(dòng)車輛前必須先將擋位掛入P檔，以確保車輛處于穩(wěn)定的駐車狀態(tài)。

R檔，也就是倒車檔，使用時(shí)務(wù)必保證車輛完全停止，防止在車輛還未停穩(wěn)就掛入倒車檔，對(duì)變速箱造成損傷。只有車輛靜止了，才能平穩(wěn)地掛入R檔進(jìn)行倒車操作。

N檔為空檔，此時(shí)變速器處于怠速狀態(tài)，沒有力量傳遞到車輪。需要注意的是，在N檔狀態(tài)下不能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，它通常用于車輛停止或短暫休息的情況。

D檔作為前進(jìn)檔，是車輛行駛的主要擋位。當(dāng)處于D檔時(shí)，若想體驗(yàn)手動(dòng)換擋的樂趣或應(yīng)對(duì)特殊路況，就可以通過換擋撥片來操作。先踩住剎車，將變速桿右推進(jìn)入手動(dòng)模式，左邊的“-”撥片用于降檔，右邊的“+”撥片用于升檔。

在上坡時(shí)，如果坡度較小，為了保持平穩(wěn)的行駛和合適的速度，可以使用“D+”提升擋位；要是遇到坡度較大的情況，“D-”降低擋位能讓車輛獲得更大的扭矩，順利爬坡，極端陡峭的上坡路段，切換至S檔運(yùn)動(dòng)模式是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

下坡時(shí)，坡度較緩，用“D+”將擋位提升至D2或D3檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來控制車速；要是遇到陡峭的下坡，可能就需要切換至1檔，并且當(dāng)速度過快時(shí)，及時(shí)用“D-”降低擋位來精準(zhǔn)控制速度。

總之，奔馳E級(jí)自動(dòng)擋的換擋操作并不復(fù)雜，只要駕駛者熟悉各個(gè)擋位的功能和不同路況下的換擋技巧，就能更好地掌控車輛，享受安全、順暢的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）