灑水車并非固定3擋起步。灑水車的起步擋位需綜合多方面因素來決定，比如噴灑路面長度、罐體大小、車輛底盤構(gòu)造以及道路狀況等。通常情況下，罐體容積大、灑水路程短的，適宜1擋起步；作業(yè)路程長、罐體容積小的，2擋起步較合適。自制底盤的灑水車，不同擋位箱和載重情況也有不同的起步擋位選擇。所以，不能一概而論地說灑水車是3擋起步。

具體而言，對于自制底盤灑水車，若為六檔箱，平路起步半載以上用二檔及以下，半載及以下用三檔；八檔箱平路起步，半載以上用三檔及以下，半載及以下用四檔。這充分表明車輛底盤構(gòu)造與載重情況對起步擋位影響明顯。

道路狀況同樣不容忽視。在山區(qū)作業(yè)時，高速長下坡可掛5擋，一般道路車速50公里/小時左右掛4擋，連續(xù)彎道車速20公里/小時左右掛2擋。下坡起步時更要謹(jǐn)慎，坡度大或陡，可高于平地起步1 - 2擋位，起步后按需逐級換擋，坡度極大時甚至可用起步擋直接下坡。

此外，從駕駛新手角度考慮，灑水車正常工作一般控制在一擋或二擋，盡量不用三擋及以上擋位，否則易因操作不熟練加重發(fā)動機(jī)損耗。在實(shí)際駕駛中，加擋前應(yīng)先輕踩油門提升車速，減擋前則要先收油門降低車速。掌握正確換擋技巧與起步擋位選擇方法，對駕駛灑水車至關(guān)重要。

總之，灑水車的起步擋位選擇是一個復(fù)雜過程，涉及諸多因素。駕駛灑水車時，駕駛員需根據(jù)實(shí)際情況靈活判斷，選擇合適擋位，才能確保車輛平穩(wěn)運(yùn)行，高效完成作業(yè)任務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）