要判斷汽車是否燒機(jī)油，可從尾氣、機(jī)油消耗、動(dòng)力等多個(gè)方面來(lái)考量。首先是尾氣，冷車啟動(dòng)、行駛中或猛踩油門時(shí)，若排氣管冒藍(lán)煙，甚至機(jī)油口也有藍(lán)煙冒出，大概率燒機(jī)油。其次看機(jī)油消耗，非漏油情況下機(jī)油液面下降嚴(yán)重、機(jī)油量嚴(yán)重缺失，也可能燒機(jī)油。另外，動(dòng)力下降、缸壓不足等也可能是燒機(jī)油的表現(xiàn)，需綜合判斷。

除了上述方法，還有一些細(xì)節(jié)值得留意。查看排氣管內(nèi)壁也是不錯(cuò)的辦法，要是將排氣管內(nèi)壁清潔后，很快又變黑，這或許就是燒機(jī)油的跡象。因?yàn)闊龣C(jī)油時(shí)，機(jī)油在燃燒室參與燃燒，會(huì)有一些物質(zhì)排出附著在排氣管內(nèi)壁。

觀察積碳情況也有助于判斷。如果有條件拆卸火花塞或者查看燃燒室，一旦發(fā)現(xiàn)積碳異常增多，通常意味著汽車存在燒機(jī)油現(xiàn)象。這是由于未完全燃燒的機(jī)油在高溫作用下，很容易形成積碳堆積在這些部位。

打缸壓來(lái)檢測(cè)汽車動(dòng)力也十分關(guān)鍵。當(dāng)缸壓不夠時(shí)，說(shuō)明活塞環(huán)密封不良，由此可以大致推斷出燒機(jī)油的嚴(yán)重程度。因?yàn)榛钊h(huán)密封不好，機(jī)油就容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒。

另外，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)情況也不能忽視。要是汽車怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，并且發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)明顯減少，這也可能是燒機(jī)油發(fā)出的信號(hào)。

總之，判斷汽車是否燒機(jī)油不能僅憑單一現(xiàn)象。尾氣冒藍(lán)煙、機(jī)油消耗異常、動(dòng)力下降、排氣管內(nèi)壁易變黑、積碳增多、缸壓不足以及怠速抖動(dòng)等情況，都可能與燒機(jī)油有關(guān)。我們需要綜合這些方面的表現(xiàn)，進(jìn)行全面細(xì)致的觀察和分析，才能準(zhǔn)確判斷汽車是否燒機(jī)油，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）