斯巴魯馳鵬越野性能出色，能滿足多種路況需求。它搭載對稱全時四驅系統(tǒng)，可自動調整前后軸扭矩分配，X-MODE功能進一步增強通過性與脫困能力。水平對置發(fā)動機降低重心、輸出平順，配合高效變速箱，動力強勁。此外，220mm的離地間隙、合理的接近角與離去角，以及500mm的最大涉水深度，使其面對崎嶇路面也能從容應對。

斯巴魯馳鵬的四驅系統(tǒng)堪稱一大亮點，智能地將動力分配到各個車輪，在復雜路況下，能緊緊抓住地面，提供出色的牽引力。無論是濕滑的泥地，還是布滿砂石的山路，它都能憑借這套四驅系統(tǒng)穩(wěn)步前行，極大提升了通過性。

精心調校的懸掛系統(tǒng)，如同一位技藝精湛的舞者，輕盈地化解路面的顛簸與震動。當車輛攀爬陡坡，或是穿越一個個坑洼時，車內的駕乘人員并不會感受到過度的搖晃與不適，依然能享受相對平穩(wěn)的行駛體驗，仿佛外界的崎嶇與自己毫無關聯(lián)。

動力系統(tǒng)更是為其越野性能增色不少。水平對置發(fā)動機經(jīng)過改良，排量增大，功率和扭矩都有顯著提升。原本的水平對置六缸發(fā)動機從3.0升提升到3.6升，最大功率提升至256馬力，峰值扭矩達到335Nm。不僅動力充沛，而且發(fā)動機還減輕了重量，在油耗和排放方面也有出色表現(xiàn)，這意味著在長途越野中，既不用擔心動力不足，也無需過分憂慮燃油問題。

斯巴魯馳鵬憑借強大的四驅系統(tǒng)、優(yōu)秀的懸掛調校以及充沛的動力輸出，在越野領域展現(xiàn)出了非凡的實力。無論是日常出行的復雜道路，還是充滿挑戰(zhàn)的野外探險，它都有足夠的底氣應對。它將實用性與越野能力完美融合，是一款值得信賴的SUV車型，為車主帶來了獨特而精彩的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）