開華晨寶馬 X1 自動(dòng)擋，先踩住剎車踏板，將擋位換入“D”擋并向右邊推動(dòng)擋位把手，之后緩慢松開剎車并輕踩油門就能前行。華晨寶馬 X1 自動(dòng)擋有多個(gè)擋位，各有用途?！癙”為停車擋，長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)使用；“R”是倒車擋，倒車前需確保車輛停穩(wěn)再掛入；“N”是空擋，短時(shí)間停車可用。行駛中還能按需切換到 “S”“L”“M” 等擋位，以應(yīng)對(duì)不同路況 。

“S”為運(yùn)動(dòng)擋，當(dāng)你想要體驗(yàn)更強(qiáng)烈的動(dòng)力輸出，比如超車時(shí)，切換至該擋位，變速箱換擋延遲，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較高轉(zhuǎn)速下工作，帶來(lái)更迅猛的加速感受。

“L”是低速擋，在上下長(zhǎng)坡路段非常實(shí)用。變速箱會(huì)固定在1 - 2擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車速，減少剎車的頻繁使用，保障行車安全。

“M”則是手動(dòng)擋模式，喜歡自主控制換擋樂趣的駕駛員可以選擇此擋位。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000到5000轉(zhuǎn)時(shí)，若車輛配備換擋撥片，可通過(guò)方向盤上的“+”“-”撥片輕松實(shí)現(xiàn)升降擋操作；若沒有換擋撥片，直接使用擋位進(jìn)行向上或向下操作即可。

在不同路況下，換擋也有技巧。上坡時(shí)，若感覺動(dòng)力不足，可用“D -”減擋獲取更大扭矩；動(dòng)力足夠時(shí)，用“D +”升擋。要是坡度較大，切換到S擋能提供更充沛的動(dòng)力。下坡時(shí)，用“D +”將擋位升至D2或D3擋，若坡度特別陡峭，掛入1擋并配合剎車使用。若車輛在行駛中加速失控，及時(shí)用“D -”降擋，能增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制效果，讓車輛恢復(fù)可控狀態(tài)。

總之，華晨寶馬X1自動(dòng)擋車型擋位豐富，只要熟悉各擋位功能和不同路況下的換擋技巧，就能輕松駕馭，享受舒適且安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）