使用萬用表測量電瓶電量，需先將其串聯(lián)在蓄電池和負極電纜之間，也可將功能旋鈕置于直流電壓檔測量電壓值。測量前要關閉車上所有用電器并鎖車，選擇合適的量程。串聯(lián)測量時，按要求連接表筆，待車輛休眠后讀取靜態(tài)放電量；電壓測量時，表筆分別接電瓶正負極讀取數(shù)值。根據(jù)不同數(shù)值判斷電瓶狀況，以此了解電瓶是否正常。

若選擇將萬用表串聯(lián)在蓄電池和負極電纜之間進行測量，需先將萬用表旋鈕調(diào)至直流電流檔位，也就是標志為上面一橫，中間三點，下面一個大寫“A”的檔位。某些具備量程選擇功能的萬用表，要挑選合適的電流量程，比如10A或直流20A 。黑表筆連接COM位置，紅表筆連接直流10A或直流20A位置。

連接到蓄電池時，要確保車上所有用電器都已關閉，車鑰匙也處于關閉狀態(tài)，再用遙控器鎖車。先把紅表筆連接到蓄電池電纜固定處，接著松開負極電纜的螺絲，將黑表筆連接到電池端，注意在移開負極電纜之前，一定要保證表筆已經(jīng)連接正確且沒有接反。之后等待車輛模塊進入休眠狀態(tài)，此時讀取靜態(tài)放電量，若該數(shù)值在50mA以內(nèi)，說明蓄電池處于正常狀態(tài)；若數(shù)值較高，像達到335mA ，那蓄電池可能存在潛在問題，還能根據(jù)其容量計算出電量耗盡的時間。

要是將功能選擇旋鈕置于直流電壓檔測量，關閉車輛所有電器設備后打開引擎蓋找到電瓶。把萬能表的紅表筆接在電瓶正極，黑表筆接在負極，讀取電壓數(shù)值。正常充滿電時，汽車電瓶電壓大約在12.6至12.8伏，若低于11伏，可能就需要對電瓶進行充電或者直接更換了。

總之，通過這兩種用萬用表測量電瓶電量的方式，我們能較為直觀地了解電瓶的狀況。串聯(lián)測電流能知曉靜態(tài)放電量是否正常，測電壓能判斷電量是否充足，從而及時對電瓶進行維護或更換，保障車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）