捷達(dá) 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它采用渦輪增壓技術(shù)，最大馬力 150 匹，峰值扭矩 250Nm，扭矩輸出充沛，在低速行駛時(shí)能迅速響應(yīng)。與愛(ài)信 6AT 變速箱搭配，帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定的性能和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，WLTC 工況下百公里油耗僅 5.87 升。雖然在動(dòng)力方面可能略顯不足，但整體性價(jià)比高，能滿足多數(shù)用戶日常使用需求 。

從動(dòng)力性能上看，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力在城市道路行駛中相當(dāng)實(shí)用。當(dāng)你需要超車或者快速起步時(shí)，它能憑借充沛的扭矩迅速做出反應(yīng)，讓車輛輕快地駛向前方，不會(huì)有那種動(dòng)力遲滯帶來(lái)的拖沓感。在高速路況下，它也能輕松應(yīng)對(duì)正常的行駛需求，維持穩(wěn)定的車速。

在與變速箱的匹配方面，和愛(ài)信6AT變速箱的默契配合堪稱亮點(diǎn)。換擋過(guò)程十分平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫，無(wú)論是升檔還是降檔，都能在悄無(wú)聲息中完成，極大提升了駕乘的舒適性。這使得車輛在走走停停的擁堵路況下，也能讓駕駛者保持輕松的駕駛狀態(tài)。

再說(shuō)說(shuō)油耗，WLTC工況下百公里油耗僅5.87升，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)相當(dāng)出色。對(duì)于日常通勤和長(zhǎng)途旅行來(lái)說(shuō)，較低的油耗意味著更低的用車成本，為車主節(jié)省不少開(kāi)支。而且，它穩(wěn)定的性能也讓車主無(wú)需過(guò)多擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障等問(wèn)題，后期的維護(hù)保養(yǎng)也相對(duì)省心。

總體而言，捷達(dá)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗、穩(wěn)定性以及與變速箱的匹配等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然動(dòng)力對(duì)于一些追求極致性能的用戶來(lái)說(shuō)可能不夠強(qiáng)勁，但對(duì)于大多數(shù)注重日常實(shí)用、追求性價(jià)比和舒適性的消費(fèi)者而言，是一個(gè)值得信賴的選擇，能夠在滿足日常出行的同時(shí)，帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）