勞恩斯酷派改裝剪刀門的費(fèi)用少則幾千元，多則三到五萬元不等。若只是簡單更換合頁，幾千元就能搞定，但開門方式稍顯繁瑣。而要是改成類似蘭博基尼蝙蝠那種直上式剪刀門，由于需對車架和車體進(jìn)行鈑金加工，還要制作外擴(kuò)式側(cè)包圍，工藝復(fù)雜程度高，費(fèi)用便會達(dá)到三萬元到五萬元。不同的改裝需求和方式，造就了費(fèi)用上的較大差異 。

簡單更換合頁的改裝方式，雖然成本較低，但在使用體驗(yàn)上與真正炫酷的剪刀門效果相差甚遠(yuǎn)。這種改裝后的開門動作，需要先向外推二十度，再借助液壓力量上推，相對傳統(tǒng)車門開啟方式而言，既不夠流暢，也缺乏那種令人驚艷的視覺沖擊力。

而直上式剪刀門的改裝，無疑是追求極致炫酷效果的選擇。從對車架和車體的精細(xì)鈑金加工，到外擴(kuò)式側(cè)包圍的精心制作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都考驗(yàn)著改裝師傅的技術(shù)與工藝。如此復(fù)雜的工序，使得費(fèi)用大幅提升，三到五萬元的花費(fèi)也就不難理解。這種改裝后的勞恩斯酷派，在車門開啟的瞬間，如同一只展翅的雄鷹，瞬間成為眾人矚目的焦點(diǎn)。

當(dāng)然，在決定進(jìn)行剪刀門改裝時(shí)，除了要考慮費(fèi)用問題，還需關(guān)注改裝可能帶來的其他影響。剪刀門開關(guān)相對麻煩，且增加了車輛重量，這不僅會影響油耗，還可能對操控性能產(chǎn)生一定的干擾。

總之，勞恩斯酷派改裝剪刀門的費(fèi)用因改裝方式而異，車主在選擇時(shí)要綜合多方面因素考量。既要權(quán)衡不同改裝方式所需的費(fèi)用，也要充分考慮改裝對車輛日常使用的影響，只有這樣，才能做出最適合自己的改裝選擇，讓愛車在滿足個(gè)性需求的同時(shí)，也能保持良好的使用狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）