車上的 TCS 是牽引力控制系統(tǒng)，它能防止車輛在起步、加速等過(guò)程中驅(qū)動(dòng)輪打滑，確保行駛穩(wěn)定性與安全性。車輛在濕滑路面行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪易因抓地力不足而空轉(zhuǎn)，TCS 會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速，一旦檢測(cè)到打滑，便迅速調(diào)整驅(qū)動(dòng)力。它或是降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，或是對(duì)打滑車輪施加制動(dòng)，以此保障車輛平穩(wěn)行駛，讓駕駛更安全、順暢 。

TCS工作的過(guò)程十分智能且高效。它依靠輪速傳感器時(shí)刻監(jiān)測(cè)著驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速情況。一旦驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速超過(guò)車輛實(shí)際應(yīng)有的速度，系統(tǒng)就會(huì)迅速判定驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象。此時(shí)，TCS會(huì)采取一系列精準(zhǔn)的措施。比如通過(guò)減小節(jié)氣門開度，讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出；延遲點(diǎn)火時(shí)間，使燃燒過(guò)程變得更加緩和；減少噴油量，直接控制燃油的供應(yīng)；或者調(diào)整氣門開度，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣，全方位降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，抑制驅(qū)動(dòng)輪的打滑。

有時(shí)候，僅靠調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還不夠，TCS還會(huì)對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪施加制動(dòng)。這種制動(dòng)不是簡(jiǎn)單的強(qiáng)力剎車，而是精準(zhǔn)地控制剎車油壓，限制打滑輪的打滑速度，盡可能讓驅(qū)動(dòng)輪與地面重新恢復(fù)正常的摩擦力，確保車輛能夠按照駕駛員的意圖行駛。

在車輛的整個(gè)行駛過(guò)程中，TCS發(fā)揮著不可忽視的作用。特別是在起步、加速以及轉(zhuǎn)彎這些關(guān)鍵時(shí)刻，它能讓車輛在濕滑、冰雪等惡劣路面條件下，也能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的起步與加速，避免車輛出現(xiàn)橫移、甩尾等危險(xiǎn)狀況。

總之，TCS作為現(xiàn)代汽車重要的安全配置，為我們的行車安全保駕護(hù)航。它憑借先進(jìn)的技術(shù)和精密的控制邏輯，在復(fù)雜多變的路況下，始終讓車輛保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，是汽車科技發(fā)展帶給我們的實(shí)用且可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）