反光鏡的合適調(diào)整方法因類型而異。中央后視鏡，左右位置調(diào)至左邊緣切至自己鏡中影像右耳際，上下把遠(yuǎn)處地平線置于鏡面中央；左后視鏡，上下將遠(yuǎn)處地平線置于中央，左右讓車(chē)身占鏡范圍 1/4；右后視鏡，上下使地面面積約占 2/3，左右讓車(chē)身占 1/4。如此調(diào)整能在減少視野盲區(qū)的同時(shí)，讓駕駛者清晰掌握車(chē)身與周?chē)h(huán)境的關(guān)系，保障行車(chē)安全。

在調(diào)整反光鏡之前，座椅的合理調(diào)節(jié)是重要前提。座椅前后距離要保證腳能完全踩住剎車(chē)踏板，且膝蓋仍能自然彎曲，自然坐直時(shí)手腕關(guān)節(jié)剛好搭在方向盤(pán)上沿。這樣的座椅調(diào)節(jié)，能讓駕駛者處于舒適且穩(wěn)定的駕駛姿勢(shì)，為準(zhǔn)確調(diào)整反光鏡奠定基礎(chǔ)。

對(duì)于中央后視鏡，將其左右位置調(diào)至左邊緣剛好切至自己在鏡中影像的右耳際，上下方向把遠(yuǎn)處地平線置于鏡面中央。如此一來(lái)，駕駛者通過(guò)中央后視鏡可以清晰看到車(chē)輛正后方的情況，對(duì)后方車(chē)輛的行駛狀態(tài)一目了然。

左后視鏡的調(diào)整，上下方向?qū)⑦h(yuǎn)處地平線置于鏡面中央，左右方向讓車(chē)身占據(jù)鏡面范圍的 1/4。這樣不僅能看到后方車(chē)輛，還能對(duì)車(chē)身左側(cè)的位置有清晰判斷，在并線、停車(chē)時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用。

右后視鏡的調(diào)節(jié)，上下方向使地面面積大約占鏡面的 2/3，左右方向讓車(chē)身占據(jù) 1/4 的鏡面面積。由于車(chē)輛右側(cè)在行駛和停車(chē)時(shí)容易產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū)，這樣的調(diào)節(jié)可以讓駕駛者更好地觀察到車(chē)輛右側(cè)及后方的路面狀況。

值得一提的是，網(wǎng)上還有一種調(diào)節(jié)方法，左右反光鏡根據(jù)遠(yuǎn)處地面線，天空和地面各占一半，把頭貼近要調(diào)節(jié)的一側(cè)車(chē)窗，將反光鏡向外擴(kuò)展至看不到自己車(chē)身，雖可減少盲區(qū)，但對(duì)新手不太友好。

總之，反光鏡的調(diào)節(jié)至關(guān)重要，它直接關(guān)系到駕駛過(guò)程中的視野范圍和行車(chē)安全。駕駛者需根據(jù)自身習(xí)慣和車(chē)輛特點(diǎn)，找到消除盲區(qū)與車(chē)身可視性之間的平衡，精準(zhǔn)調(diào)整反光鏡，為安全駕駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）