要避免腰疼，需從座椅的高度、前后位置、靠背角度、頭枕以及腰部支撐等多方面進行正確調(diào)整。座椅高度應(yīng)確保視線水平、雙腳輕松操作踏板且膝蓋微彎；前后位置要讓肘部自然彎曲、腿部自然伸展；靠背角度保持在100 - 110度；頭枕與頭部保持適當距離并緊貼后腦勺；有腰部支撐功能就調(diào)到合適位置，沒有則用腰墊輔助。如此這般精細調(diào)節(jié)，方能守護腰部健康。

具體而言，座椅高度的調(diào)整十分關(guān)鍵。將其調(diào)至合適高度，能讓駕駛員的視線與前方道路保持水平狀態(tài)，確保視野開闊，減少因長時間仰頭或低頭帶來的頸部與腰部壓力。同時，雙腳能夠輕松夠到踏板，且膝蓋微微彎曲，這能使腿部肌肉在駕駛過程中保持自然且適度的放松，避免過度緊張給腰部造成間接負擔。

前后位置的調(diào)節(jié)也不容忽視。當肘部握住方向盤時自然彎曲，此時手臂活動自如，不會因過度伸展或蜷縮而影響到身體的整體姿態(tài)。腿部自然伸展，膝蓋彎曲角度維持在 120° - 130°，能讓下肢血液循環(huán)順暢，減輕腰部承受的壓力。

靠背角度以 100 - 110 度為宜，這個角度能給予背部和腰部恰到好處的支撐，使身體處于一個較為舒適的曲線狀態(tài)，避免因靠背過直或過斜導致腰部肌肉長時間緊繃。

頭枕的作用也不容小覷，它應(yīng)與駕駛員頭部保持適當距離并緊貼后腦勺，為頭部提供穩(wěn)定支撐，防止急剎車或加速時頭部劇烈晃動對頸部和腰部產(chǎn)生沖擊。

若座椅本身具備腰部支撐功能，務(wù)必將其調(diào)整到適合自己的位置；若沒有，使用合適的腰墊能提供額外的腰部支撐，緩解腰部疲勞。

總之，汽車座椅的正確調(diào)整是一門學問，涉及多個方面的細致調(diào)節(jié)。只有將座椅各方面參數(shù)調(diào)整到最適合自己的狀態(tài)，才能在駕駛過程中最大程度地減輕腰部負擔，避免腰疼，享受舒適、健康的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）