行駛中的汽車(chē)正常水溫一般保持在 90℃左右。發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下，水溫會(huì)有所變化，冷車(chē)時(shí)可能在 85℃左右，熱車(chē)時(shí)可達(dá) 100 多度，但通常將 90℃視為正常水溫。水溫表行程多為 0 - 130°C，指針到達(dá)中央位置約 90°C 時(shí)，熱交換平衡，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，也是起步的較好時(shí)機(jī)。正常水溫在 80 - 100℃之間浮動(dòng)都較為適宜 。

當(dāng)水溫低于80℃時(shí)，屬于水溫過(guò)低的情況。這有可能是車(chē)輛還沒(méi)有得到充分的預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)。若水溫長(zhǎng)時(shí)間處于過(guò)低狀態(tài)，雖然機(jī)油能正常工作，氣缸的燃燒情況也還可以，但油耗可能會(huì)偏高。因?yàn)榇藭r(shí)ECU會(huì)根據(jù)當(dāng)下水溫對(duì)噴油量進(jìn)行微調(diào)，混合氣會(huì)偏濃。

而一旦水溫高于90℃，便屬于水溫過(guò)高了。這可不是個(gè)小問(wèn)題，過(guò)高的水溫可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要是水溫超過(guò)正常范圍，車(chē)主需立刻把車(chē)停在路邊安全的地方，等待水溫下降后再繼續(xù)行駛。要是水溫長(zhǎng)時(shí)間降不下來(lái)，可以支起引擎蓋，這樣能幫助水箱更好地散熱，之后要及時(shí)檢查原因。比如查看冷卻液是否不足，若不足則要及時(shí)補(bǔ)充；要是冷卻液充足但水溫依舊居高不下，那就需要檢查溫控器是否出現(xiàn)故障。

另外，不同車(chē)型的水溫也會(huì)存在一定差異。有些車(chē)型在行駛過(guò)程中水溫可能會(huì)越跑越低，比如降到70℃（排除節(jié)溫器損壞的情況），雖然沒(méi)有達(dá)到最佳溫度，但車(chē)輛依然能夠行駛。

總之，行駛中的汽車(chē)正常水溫大多保持在90℃左右，不過(guò)會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)工況、車(chē)型等因素有所浮動(dòng)。車(chē)主日常要多留意水溫表，了解水溫情況，當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)排查解決，如此才能確保汽車(chē)穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）