調(diào)整副駕駛座椅主要有手動(dòng)和電動(dòng)兩種方式。手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，需拉起座椅下方橫桿來(lái)調(diào)整前后位置，撥動(dòng)側(cè)方把手調(diào)節(jié)高低，通過(guò)內(nèi)側(cè)把手調(diào)節(jié)靠背角度；電動(dòng)調(diào)節(jié)則是按動(dòng)座椅側(cè)面相應(yīng)按鈕，分別控制前后、高低、靠背角度等調(diào)節(jié)。不同車(chē)型的座椅調(diào)整裝置位置和樣式會(huì)有差異，在操作前仔細(xì)查閱車(chē)輛使用手冊(cè)，能更準(zhǔn)確、高效地完成座椅調(diào)整，為乘客帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn) 。

手動(dòng)調(diào)節(jié)副駕駛座椅時(shí)，前后調(diào)節(jié)的長(zhǎng)桿在座椅下方，拉起它，身體前后移動(dòng)帶動(dòng)座椅滑動(dòng)，到達(dá)合適位置后松開(kāi)，座椅便固定。高低調(diào)節(jié)靠側(cè)面旋鈕，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)座椅升高，逆時(shí)針則降低?？勘痴{(diào)節(jié)在座椅左右兩側(cè)有手柄，拉起手柄，依靠身體前傾或后靠來(lái)調(diào)整角度，松手即鎖定。手動(dòng)調(diào)節(jié)成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高，只是調(diào)節(jié)精度有限且操作較費(fèi)力 。

電動(dòng)調(diào)節(jié)就方便很多，前后調(diào)節(jié)按鈕一般是長(zhǎng)條狀，按前面部分座椅向前，按后面部分座椅向后。高低調(diào)節(jié)按鈕多為圓形或方形，上下按動(dòng)控制座椅升降?？勘痴{(diào)節(jié)按鈕類(lèi)似扇形，按上面部分靠背向后傾斜，按下面部分靠背向前傾斜。電動(dòng)調(diào)節(jié)不僅方便快捷、精度高，還能多向調(diào)節(jié)，不過(guò)成本高且維修復(fù)雜 。

除了基本的前后、高低和靠背角度調(diào)節(jié)，有些車(chē)型還能對(duì)頭枕和腰部支撐進(jìn)行調(diào)整。頭枕調(diào)整裝置在頭枕兩側(cè)，按下按鈕或拉動(dòng)拉桿就能調(diào)節(jié)高度。腰部支撐調(diào)節(jié)裝置在座椅側(cè)面，通常是旋鈕或按鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)或按動(dòng)就能調(diào)整腰部支撐力度 。

總之，調(diào)整副駕駛座椅要依據(jù)車(chē)型特點(diǎn)，選擇合適方式。手動(dòng)調(diào)節(jié)注重實(shí)際操作，電動(dòng)調(diào)節(jié)凸顯便捷高效。無(wú)論是哪種方式，目的都是讓副駕駛乘客坐得舒適又安全。調(diào)整時(shí)多留意細(xì)節(jié)，參考車(chē)輛使用手冊(cè)，就能找到最佳座椅狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）