前驅(qū)車若想輕松實(shí)現(xiàn)漂移，需掌握多種技巧并不斷練習(xí)。前驅(qū)車動(dòng)力集中在前輪，與后驅(qū)車漂移方式有別，更多依靠后輪滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。比如通過(guò)拉手剎、控制車速與方向等操作誘導(dǎo)后輪側(cè)滑。像以一定速度行駛時(shí)，巧妙打方向并拉手剎，待車輛至所需方向時(shí)放下手剎、降檔、加油；或輕踩剎車配合轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，制造前后輪速度差讓后輪失抓地力等。

在具體操作中，手剎漂移是較為常用的方法。首先要選擇可關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車輛，機(jī)械手剎車型更佳。調(diào)整好坐姿，系緊安全帶后掛檔起步，加速至每小時(shí) 40 公里左右，松開油門，迅速打方向盤 180 度，同時(shí)果斷拉下手剎，此時(shí)車輛開始漂移。當(dāng)車尾轉(zhuǎn)過(guò)，及時(shí)放下手剎，輕踩油門恢復(fù)正常行駛。還有一種特別方法，拉下手剎后在后輪放置鐵板，能實(shí)現(xiàn)低速任意方向漂移，還可減少輪胎損耗。

動(dòng)力漂移對(duì)前驅(qū)車來(lái)說(shuō)難度較高，但掌握后能帶來(lái)獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。手動(dòng)模式下，將車速提升至 60 - 80 公里/小時(shí)，入彎時(shí)方向盤先向彎道外側(cè)打半圈，車頭偏移后迅速反打并拉動(dòng)手剎，接著巧妙調(diào)整方向盤保持車輛穩(wěn)定。入彎前可適當(dāng)加速，松開油門猛切方向盤，車輛滑行時(shí)適時(shí)降擋、加強(qiáng)油門出彎。

另外，緊急制動(dòng)漂移也值得嘗試。車輛速度達(dá) 80 公里/小時(shí)，進(jìn)行緊急制動(dòng)使車輛側(cè)滑，側(cè)滑過(guò)程中要保持對(duì)車輛的完全控制?；蛘哕囁龠_(dá) 120 公里/小時(shí)，先向一個(gè)方向猛打少量方向，再迅速回方向到相反方向產(chǎn)生更大側(cè)滑效果，不過(guò)此過(guò)程中要格外注意車速和方向的調(diào)整。

總之，前驅(qū)車實(shí)現(xiàn)漂移雖有難度，但只要掌握正確技巧，在安全場(chǎng)地不斷練習(xí)，就能逐漸體會(huì)到漂移帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。不過(guò)，漂移具有一定危險(xiǎn)性，尤其是新手，最好報(bào)名漂移學(xué)校，在專業(yè)教練指導(dǎo)下學(xué)習(xí)，時(shí)刻將安全放在首位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）