2010款君越不同發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)有差異，2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗約12升，3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)新車(chē)時(shí)百公里油耗約14升，6年后基本持平。車(chē)輛油耗不僅取決于發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛習(xí)慣與路況也至關(guān)重要。若常遇擁堵、頻繁啟停，油耗會(huì)升高；保持良好駕駛習(xí)慣、行駛在路況佳的道路，油耗則可能降低。

具體來(lái)看，2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有170馬力，225牛米扭矩，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，最大功率轉(zhuǎn)速6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速4800轉(zhuǎn)每分鐘。這樣的配置使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了一定平衡，百公里油耗大約維持在12升左右。

而3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更為強(qiáng)勁，最大功率為190kw，最大扭矩為296牛米，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)到6800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。它搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手自一體變速器。在新車(chē)階段，這款發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗約14升，隨著車(chē)輛使用年限增長(zhǎng)，6年后這一油耗數(shù)值基本保持穩(wěn)定。

對(duì)于2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，遺憾的是，目前并沒(méi)有確切的油耗官方數(shù)據(jù)。不過(guò)可以推測(cè)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力爆發(fā)方面具有優(yōu)勢(shì)，若駕駛者喜歡激情駕駛，頻繁大腳油門(mén)、急加速，油耗必然會(huì)比平穩(wěn)駕駛時(shí)高出不少。

總之，2010款君越的油耗表現(xiàn)會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同而有所不同，并且受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素的綜合影響。車(chē)主若想降低油耗，除了選擇相對(duì)節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)外，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線，避開(kāi)擁堵路段，都是不錯(cuò)的辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）