汽車?yán)鋮s液的添加，需先確認(rèn)是否要更換，接著在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下，找到冷卻液儲(chǔ)液罐，排空舊液（若需更換），再倒入新液，且不超最大刻度線，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)排出空氣后按需補(bǔ)充至合適液位。添加冷卻液有諸多要點(diǎn)，首先要明確是否需更換，可參考車輛行駛里程或冷卻液狀態(tài)。然后找到儲(chǔ)液罐，注意不能在發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)開蓋。添加時(shí)控制量，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)排出空氣，確保液位在合理區(qū)間，保障冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。

當(dāng)確認(rèn)需要更換冷卻液時(shí)，要先將舊的冷卻液排空。車輛每行駛4至6萬公里，就建議進(jìn)行一次排空與更換。一般來說，順著冷卻液儲(chǔ)液罐往下，能找到水泵下端的螺塞，打開它就能排空舊冷卻液 。排空之后，可以先倒入少量新冷卻液到儲(chǔ)液罐進(jìn)行簡單沖洗，之后讓沖洗液從底部排出，再把螺塞擰上。

接著便可以正式加注新的冷卻液，但要注意，加注量一定不能超過儲(chǔ)液罐的最大刻度線。完成加注后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3至5分鐘，這一步是為了排出冷卻液中的空氣。隨著空氣排出，儲(chǔ)液罐的液位會(huì)下降，此時(shí)就要繼續(xù)補(bǔ)充冷卻液，直到液位處于“MIN”和“MAX”刻度線之間。

在整個(gè)添加冷卻液的過程中，還有一些重要的注意事項(xiàng)。必須要在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的狀態(tài)下進(jìn)行添加操作，千萬不要在發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的時(shí)候打開儲(chǔ)液罐蓋子，否則可能會(huì)有高溫冷卻液噴出，造成燙傷等危險(xiǎn)。而且，盡量避免混合使用不同種類的冷卻液，不同配方的冷卻液可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響冷卻效果，甚至損害冷卻系統(tǒng)。

總之，添加汽車?yán)鋮s液雖然并非特別復(fù)雜的操作，但每一個(gè)步驟都至關(guān)重要。從確認(rèn)是否更換，到排空舊液、加注新液，再到最后的檢查補(bǔ)充，都需要嚴(yán)格按照規(guī)范來執(zhí)行。只有這樣，才能確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為車輛的正常運(yùn)行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）