識別輪胎磨損，可以從觀察花紋磨損程度、老化情況、側(cè)壁狀況、補(bǔ)胎次數(shù)以及是否跑偏等多方面入手。輪胎排水溝槽內(nèi)有磨損深度指示塊，花紋磨損至與指示塊齊平就得換新胎；胎面出現(xiàn)大量龜裂紋，即便未到正常壽命也應(yīng)盡快更換；側(cè)壁受損或鼓包必須立即換胎；補(bǔ)胎超三次建議更換；輪胎跑偏、偏磨等異常磨損也需留意。多關(guān)注這些要點(diǎn)，能及時掌握輪胎磨損狀況 。

除了上述提到的這些，還可以通過觸覺來識別輪胎磨損。用手指沿著輪胎肋條緩緩移動，要是遇到突起，那便是輪胎磨損標(biāo)記。當(dāng)突起厚度達(dá)到1.6mm時，這可是更換輪胎的警示信號，意味著輪胎磨損已到一定程度，需要多加留意甚至考慮更換了。

視覺檢查也是很重要的一環(huán)。仔細(xì)觀察輪胎的表面和壁面紋路，要是發(fā)現(xiàn)有普遍的裂紋，這很可能是輪胎老化的跡象。老化的輪胎，胎壁強(qiáng)度會降低，在高速行駛時，爆胎的風(fēng)險會大大增加。所以一旦察覺到輪胎有老化跡象，就得謹(jǐn)慎對待。

定期保養(yǎng)車輛時，對輪胎磨損情況的檢查必不可少。養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習(xí)慣，能及時發(fā)現(xiàn)輪胎的磨損或者老化跡象。畢竟輪胎的磨損情況直接關(guān)系到行車安全，不可掉以輕心。

此外，輪胎的氣壓也會對磨損產(chǎn)生影響。充氣不足或者過度，都會產(chǎn)生特定的磨損式樣。而錯誤的前束、車輪外傾角等，同樣會造成輪胎不正常磨損。所以，日常不僅要關(guān)注輪胎本身的磨損狀況，還要留意這些可能影響輪胎磨損的因素。

總之，識別輪胎磨損需要我們從多個角度入手，綜合運(yùn)用觀察、觸覺等多種方法，同時關(guān)注可能影響輪胎磨損的各種因素。只有這樣，才能及時發(fā)現(xiàn)輪胎的問題，確保行車安全，讓我們的出行之路更加平穩(wěn)順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）