使用腳剎時(shí)，啟動(dòng)車輛先左腳踏住腳剎，右腳踩剎車踏板，解除后右腳換至油門；停車時(shí)關(guān)閉車輛后左腳徹底踩下。腳剎是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，關(guān)乎行車安全。啟動(dòng)時(shí)如此操作能使車輛平穩(wěn)起步，停車時(shí)徹底踩下可防止溜車。不同路況下，腳剎的使用也有差異，像城市擁堵輕踩，高速提前預(yù)判加重力度，總之要依實(shí)際情況合理運(yùn)用腳剎。

在城市擁堵路段，車速通常較慢，一般保持在 0 - 30 公里/小時(shí)。此時(shí)頻繁輕踩腳剎，既能保持與前車的安全距離，又能避免急剎車帶來(lái)的頓挫感，讓車內(nèi)乘客乘坐得更加舒適。

當(dāng)車輛行駛在城市主干道，車速提升至 30 - 60 公里/小時(shí)，踩腳剎的力度就要適中一些。因?yàn)檐囁傧鄬?duì)較快，若輕踩可能無(wú)法及時(shí)減速，而用力過(guò)猛又容易導(dǎo)致車輛急停，引發(fā)追尾事故。

在高速公路上，車速往往在 60 公里/小時(shí)以上，此時(shí)路況較為復(fù)雜，更要提前預(yù)判。根據(jù)實(shí)際情況逐漸加重踩腳剎的力度，平穩(wěn)地降低車速，為可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況做好準(zhǔn)備。

遇到濕滑路面，無(wú)論車速快慢，都要避免猛踩腳剎。應(yīng)當(dāng)采用點(diǎn)剎的方式，即輕踩、松開(kāi)、再輕踩，如此循環(huán)操作，能有效避免車輪抱死打滑，最大程度保障行車安全。

長(zhǎng)下坡路段是特殊情況，長(zhǎng)時(shí)間踩腳剎會(huì)使剎車系統(tǒng)過(guò)熱，影響制動(dòng)效果。這時(shí)可先掛入低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，再適當(dāng)配合腳剎，減少腳剎的使用頻率和時(shí)間。

緊急情況發(fā)生時(shí)，不要慌亂，果斷快速全力踩下腳剎，但不是猛踩。這樣能在最短時(shí)間內(nèi)讓車輛停下來(lái)，將損失和危險(xiǎn)降到最低。

總之，腳剎的使用需要駕駛員根據(jù)不同的路況、車速以及實(shí)際情況，靈活且合理地操作。只有熟練掌握腳剎的使用技巧，才能確保行車過(guò)程中的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）