車沒(méi)電了可以使用搭電線或應(yīng)急電源來(lái)搭電。若選擇搭電線，要先關(guān)閉兩車所有用電設(shè)備并熄火，找到電瓶后，用紅色搭線連接兩車正極，再用另一根搭線將救援車負(fù)極連到無(wú)電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體鐵件或車身金屬表面，先啟動(dòng)救援車再啟動(dòng)無(wú)電車，完成后先拆負(fù)極再拆正極。使用應(yīng)急電源則需先關(guān)閉電源，連接正負(fù)極電纜后打開(kāi)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)車輛，車輛點(diǎn)火后保持三分鐘再按序拆線。

在使用搭電線搭電時(shí)，一定要確保兩車蓄電池電壓相同，這是保障搭電安全且有效的關(guān)鍵前提。在連接搭電線時(shí)，操作必須規(guī)范，要嚴(yán)格遵循“先正后負(fù)”的原則。因?yàn)槿绻樞蝈e(cuò)誤，或者夾子意外接觸，都極有可能引發(fā)短路，對(duì)車輛的電氣系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞。連接正極時(shí)，要將紅色搭電線的夾子緊緊夾住無(wú)電車電瓶的正極，再牢固地夾在救援車電瓶的正極上。接著連接負(fù)極，當(dāng)把夾子夾在無(wú)電車電瓶負(fù)極以及救援車電瓶負(fù)極時(shí)，若出現(xiàn)電火花，這屬于正?，F(xiàn)象，無(wú)需驚慌。

用應(yīng)急電源搭電時(shí)，在連接正負(fù)極電纜過(guò)程中，要仔細(xì)確認(rèn)連接穩(wěn)固。打開(kāi)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)車輛后，要適當(dāng)保持油門，讓車輛處于較好的充電狀態(tài)。車輛成功點(diǎn)火后，應(yīng)急電源連接的這三分鐘也至關(guān)重要，它能為車輛電瓶補(bǔ)充一定電量，確保車輛后續(xù)正常運(yùn)行。

總之，無(wú)論是使用搭電線還是應(yīng)急電源搭電，操作過(guò)程都要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。從準(zhǔn)備工作到連接步驟，再到啟動(dòng)車輛以及最后的拆線環(huán)節(jié)，每一步都關(guān)乎搭電的成敗與車輛安全。只要按照正確方法執(zhí)行，就能在車沒(méi)電時(shí)成功完成搭電，讓車輛重新啟動(dòng)并正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）