車(chē)子打滑時(shí)要冷靜應(yīng)對(duì)，依據(jù)不同打滑情況采取相應(yīng)措施。汽車(chē)打滑類型多樣，緊急制動(dòng)、濕滑路面起步、彎道行駛等場(chǎng)景都可能出現(xiàn)。緊急制動(dòng)打滑，若有 ABS 正常工作無(wú)需松踏板；濕滑路面起步打滑，緩踩油門(mén)慢抬離合；彎道轉(zhuǎn)向不足，松油門(mén)、輕剎車(chē)、回正方向；轉(zhuǎn)向過(guò)度則向車(chē)尾甩動(dòng)方向轉(zhuǎn)方向盤(pán)、輕踩油門(mén)。唯有正確處理，才能保障行車(chē)安全 。

不同的打滑情況，有著不一樣的處理方式。如果是前輪打滑，先緩緩放松油門(mén)踏板，千萬(wàn)不要踩剎車(chē)和離合器。對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，不踩制動(dòng)器或離合器踏板，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)把前輪回正，等前輪附著力恢復(fù)后再輕踩油門(mén)；若是前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，在緩緩放松油門(mén)踏板后，繼續(xù)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，待汽車(chē)行駛方向校正后回正方向盤(pán)再緩緩加速。

要是后輪出現(xiàn)打滑，那就慢慢放松油門(mén)踏板，不要驟然減速，更不要踩離合器和制動(dòng)器，緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。具體來(lái)說(shuō)，放開(kāi)油門(mén)或制動(dòng)踏板，不踩離合器踏板，把方向盤(pán)朝車(chē)尾滑行方向轉(zhuǎn)動(dòng)，等糾正打滑后緩緩加速。

當(dāng)四輪同時(shí)打滑時(shí)，不緩不急地放松制動(dòng)踏板，直至四輪回復(fù)滾動(dòng)，同時(shí)不踩離合器踏板。若車(chē)輛側(cè)滑，先把穩(wěn)方向盤(pán)，判斷側(cè)滑性質(zhì)。路況不良引起的適當(dāng)減速，制動(dòng)引起的立刻解除制動(dòng)；車(chē)速不太快時(shí)果斷踩離合，謹(jǐn)慎用“點(diǎn)剎”；打方向時(shí)側(cè)滑，把穩(wěn)方向盤(pán)逐漸減小油門(mén)，向側(cè)滑方向打方向制止車(chē)輛繼續(xù)側(cè)向路邊，再視情況消除側(cè)滑。

總之，面對(duì)車(chē)子打滑的狀況，駕駛者要始終保持冷靜，準(zhǔn)確判斷打滑類型并采取對(duì)應(yīng)的措施。同時(shí)，日常也要做好預(yù)防工作，比如定期檢查輪胎，在惡劣天氣下謹(jǐn)慎駕駛，控制車(chē)速、保持車(chē)距等。只有這樣，才能最大程度降低車(chē)子打滑的風(fēng)險(xiǎn)，保障行車(chē)過(guò)程的安全與順利，讓我們的出行之路更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）