自動(dòng)擋車掉檔的修理需根據(jù)具體故障原因采取相應(yīng)措施。首先可將變速桿推到掉檔位置，拆卸變速器蓋檢查齒輪嚙合情況，查看定位球及彈簧、換擋叉、齒輪等部件是否存在問(wèn)題；也可能是油液、控制單元、傳感器等出現(xiàn)故障，必要時(shí)需更換相關(guān)部件。此外，自動(dòng)變速器內(nèi)部閥體故障、液壓油路堵塞等，則需專業(yè)維修人員檢修，若難以解決，建議送 4S 店處理。

如果在檢查中發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合并無(wú)問(wèn)題，那么故障很可能出在換擋機(jī)構(gòu)上。此時(shí)，可用手推動(dòng)掉檔的換擋撥叉，以此來(lái)測(cè)試定位裝置。要是定位裝置存在問(wèn)題，就需要拆卸換擋撥叉軸，仔細(xì)檢查定位球和彈簧是否完好無(wú)損。若有損壞，應(yīng)及時(shí)更換新的部件，確保定位裝置能夠正常工作。

要是齒輪沒(méi)有完全嚙合，你可以嘗試用手推動(dòng)掉檔的齒輪或齒輪套，使其正確嚙合。與此同時(shí)，要著重檢查換擋撥叉是否出現(xiàn)彎曲或磨損的情況，換擋撥叉的固定螺絲有無(wú)松動(dòng)，撥叉端部和齒槽之間的間隙是否過(guò)大。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修復(fù)或更換。

若換擋過(guò)程順利，齒輪或齒輪套也能完全嚙合，還需要進(jìn)一步檢查齒輪是否被磨成了圓錐形，軸承是否出現(xiàn)松動(dòng)，傳動(dòng)軸是否有來(lái)回移動(dòng)的現(xiàn)象。這些問(wèn)題同樣可能導(dǎo)致掉檔情況的發(fā)生。

除了機(jī)械部件的檢查，油液方面也不容忽視。若油液不足或質(zhì)量不佳，會(huì)影響自動(dòng)變速器的正常工作，需要及時(shí)更換自動(dòng)變速器油?？刂茊卧收弦部赡芤l(fā)掉檔，這種情況需更換控制單元。而換擋撥叉、離合器等部件若磨損嚴(yán)重或損壞，也應(yīng)及時(shí)更換。傳感器故障則需要進(jìn)行檢查并更換新的傳感器。

總之，自動(dòng)擋車掉檔的修理是一個(gè)較為復(fù)雜的過(guò)程，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)的檢查與維修。車主在遇到問(wèn)題時(shí)，不要盲目操作，應(yīng)盡可能準(zhǔn)確地判斷故障原因，采取正確的修理方法，以確保車輛能夠恢復(fù)正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）