汽車折舊的計算方法多樣，常見的有直線折舊法、加速折舊法（如雙倍余額遞減法、年數(shù)總和法 ）、平均年限法、工作量法、百分制估價法、54321法、重置成本法、現(xiàn)行估價法等。不同方法考慮的因素各有不同，像直線折舊法關(guān)注車輛購置價格、預(yù)計殘值與預(yù)計使用年限；百分制估價法將新車使用10年報廢視為100分來確定折舊值。計算時需結(jié)合實際情況，選擇合適方法準確算出折舊。

直線折舊法，是將車輛購置價格減去預(yù)計殘值后，按預(yù)計使用年限平均分攤折舊額。其公式為：年折舊額 =（車輛購置價格 - 預(yù)計殘值）÷ 預(yù)計使用年限 。這種方法簡單直觀，適用于各期使用情況大致相同的汽車。

加速折舊法中的雙倍余額遞減法，年折舊率 = 2÷預(yù)計使用年限×100%，年折舊額 = 固定資產(chǎn)賬面凈值×年折舊率，且最后兩年需改為直線法計提折舊。前期折舊額多后期少，適合技術(shù)進步快、更新?lián)Q代頻繁的汽車。

平均年限法下，每年折舊 = 原值÷預(yù)計使用年限，同樣是平均分攤折舊，與直線折舊法類似。工作量法則根據(jù)汽車實際工作量計算折舊額，單位工作量折舊額 =（固定資產(chǎn)原值 - 預(yù)計凈殘值）÷ 預(yù)計總工作量；某項固定資產(chǎn)月折舊額 = 該項固定資產(chǎn)當月工作量 × 單位工作量折舊額，適用于使用程度與工作量緊密相關(guān)的車輛。

二手車常用的百分制估價法，把新車使用10年報廢視為100分，15%為固定殘值，其余85%為浮動折舊值，前三年每年折舊11% 。評估價 = 市場現(xiàn)行新車售價×[15%（不動殘值）+ 85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+ 評估值。54321法是基于車最多行駛30萬公里報廢，分成5段，每段6萬公里，每段價值依次為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。重置成本法將汽車壽命規(guī)定為15年，化為180個月，二手車價格 = 新車價格×（180 - 已使用月份）÷ 180 ?，F(xiàn)行估價法則以同款式、同年份、同使用期限車輛在二手車市場平均價格為基礎(chǔ)，考慮所評估車輛現(xiàn)時技術(shù)狀況評定系數(shù)，用平均價格乘以系數(shù)判定車輛價格。

總之，汽車折舊計算方法眾多，各有特點和適用場景。在實際計算時，要充分考慮車輛的使用情況、使用年限、行駛里程、市場行情等諸多因素，選擇最適合的方法，從而更精準地估算汽車折舊，無論是對個人車輛價值評估，還是企業(yè)財務(wù)管理，都有著重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）