汽車輪胎檢測至關(guān)重要，常見檢測方法包含外觀檢查、花紋深度測量、胎壓檢測等多個方面。外觀檢查需留意輪胎表面有無鼓包、裂縫、割傷以及老化跡象；花紋深度關(guān)系到輪胎性能，可用專門工具測量，法定最低限度為 1.6 毫米；胎壓檢測則要確保輪胎氣壓符合車輛制造商推薦標準值。通過這些檢測方法，能及時了解輪胎狀況，保障行車安全。

外觀檢查除了留意鼓包、裂縫等明顯問題，還需仔細查看輪胎側(cè)面。輪胎側(cè)面相對較薄，容易出現(xiàn)損傷或老化跡象，如細小的裂紋。這些細微之處往往容易被忽視，但卻可能成為影響輪胎安全的隱患。若發(fā)現(xiàn)側(cè)面有損傷，要根據(jù)損傷程度判斷是否需要更換輪胎。

花紋深度測量，除了法定最低限度1.6毫米外，建議花紋深度保持在3毫米以上 。當花紋深度不足時，輪胎的牽引、制動等性能會大幅下降，在濕滑路面上行駛，更容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，危及行車安全。專門的輪胎花紋深度尺是測量的得力工具，能準確獲取花紋深度數(shù)據(jù)。

胎壓檢測不容忽視。使用胎壓計測量時，要確保四個車輪及備胎氣壓都在規(guī)定范圍。不同車型的輪胎氣壓標準有所差異，需參照車輛用戶手冊。若輪胎氣壓過高，會導(dǎo)致輪胎磨損不均，舒適性降低；氣壓過低，則會增加油耗，甚至引發(fā)輪胎過熱，造成爆胎。

此外，還需檢查輪胎是否有異物插入，尤其是輪胎凹槽處，小石子等異物若不及時清理，可能會進一步損傷輪胎。同時，要注意查看輪胎的磨損極限標記，當胎紋磨損到極限標志時，就應(yīng)及時更換輪胎。

汽車輪胎檢測是保障行車安全的重要環(huán)節(jié)。通過全面、細致地運用外觀檢查、花紋深度測量、胎壓檢測等多種方法，能及時發(fā)現(xiàn)輪胎存在的問題，提前做好防范措施，讓我們的出行更加安全、可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）