德系車質(zhì)量整體表現(xiàn)出色，值得稱贊。德系車有著嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，采用世界上最嚴(yán)的康采恩標(biāo)準(zhǔn)，配套系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)也超嚴(yán)，這使得多數(shù)車型能做到 30 萬(wàn)公里不大修，故障率較低。在安全性上，北美 IIHS 碰撞測(cè)試中優(yōu)秀車型里德系車一直名列前茅。其底盤扎實(shí)，駕駛性能出眾，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠，懸掛系統(tǒng)堅(jiān)固，長(zhǎng)期使用穩(wěn)定性佳，綜合來(lái)看德系車質(zhì)量可圈可點(diǎn)。

從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)層面來(lái)講，德系車展現(xiàn)出了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。像大眾的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)不斷的升級(jí)與改進(jìn)，不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，而且在耐久性方面表現(xiàn)卓越，為車輛提供了可靠的動(dòng)力源泉。寶馬的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)更是將高效與穩(wěn)定完美融合，配合先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，讓駕駛者能盡情享受澎湃動(dòng)力的同時(shí)，也無(wú)需擔(dān)憂發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性問(wèn)題。

底盤懸掛系統(tǒng)也是德系車的一大亮點(diǎn)。它堅(jiān)固耐用，面對(duì)復(fù)雜路況都能從容應(yīng)對(duì)。在顛簸路面上，德系車的懸掛能夠有效過(guò)濾震動(dòng)，為車內(nèi)人員營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。長(zhǎng)期使用過(guò)程中，其底盤的穩(wěn)定性依然出色，不會(huì)出現(xiàn)松散的情況，保證了車輛始終如一的優(yōu)秀操控性能。

在操控性能方面，不同的德系品牌各有千秋。寶馬以其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸掛調(diào)校出色而聞名，無(wú)論是城市道路的穿梭，還是賽道上的馳騁，都能給駕駛者帶來(lái)極致的操控體驗(yàn)。奔馳則巧妙地在舒適性和動(dòng)力性能之間找到了平衡，內(nèi)飾采用優(yōu)質(zhì)材質(zhì)，乘坐體驗(yàn)一流，同時(shí)車輛的動(dòng)力輸出和駕駛穩(wěn)定性也毫不遜色。大眾憑借成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟(jì)性良好，滿足了廣大消費(fèi)者日常使用的需求。

總之，德系車在質(zhì)量方面憑借嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、成熟的技術(shù)以及出色的調(diào)校，在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤懸掛、操控性能等多個(gè)維度都表現(xiàn)卓越，為消費(fèi)者帶來(lái)可靠且優(yōu)質(zhì)的駕乘感受，無(wú)愧于其在汽車市場(chǎng)上的卓越聲譽(yù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）