豐田發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性出色。這主要得益于其先進(jìn)技術(shù)，比如智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)（VVT）能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)調(diào)整氣門開啟時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳進(jìn)氣效果，提高燃油效率。全新燃燒技術(shù)使燃油短時(shí)間完全燃燒，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量也降低了整車能耗。此外，豐田的混合動(dòng)力技術(shù)全球領(lǐng)先，電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)合理配合實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能。諸多技術(shù)加持，成就了豐田發(fā)動(dòng)機(jī)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性 。

在車型應(yīng)用方面，豐田眾多車型都展現(xiàn)出了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。像卡羅拉，作為一款全球暢銷車型，無論是傳統(tǒng)燃油版還是雙擎混動(dòng)版，都在燃油經(jīng)濟(jì)性上有出色表現(xiàn)。傳統(tǒng)燃油版搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)配合精密的變速器，能有效降低油耗；雙擎版車型則通過電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作，在不同工況下都能精準(zhǔn)調(diào)配動(dòng)力，進(jìn)一步提升燃油效率。

豐田銳放全系搭載 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)并配備 CVT 無級(jí)變速箱，這種搭配使得動(dòng)力輸出平順的同時(shí)，極大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。而廣汽豐田鋒蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)節(jié)油技術(shù)，巧妙地將燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛樂趣融為一體，讓駕駛者在享受駕駛的同時(shí)，不必為油耗擔(dān)憂。

值得一提的還有普銳斯，這款車采用的混合動(dòng)力系統(tǒng)堪稱經(jīng)典。在城市擁堵路況下，電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，節(jié)省了燃油；高速行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)合理配合，實(shí)現(xiàn)最佳燃油效率。

不過，實(shí)際駕駛中，汽車油耗會(huì)受到多種因素影響，急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣會(huì)增加油耗。所以，養(yǎng)成平穩(wěn)加速、提前預(yù)判路況減少剎車等良好駕駛習(xí)慣，以及定期保養(yǎng)車輛，才能更好地發(fā)揮豐田發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)。

總之，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)技術(shù)、廣泛的車型適配以及成熟的混動(dòng)系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)卓越。即便實(shí)際油耗會(huì)因多種因素波動(dòng)，但整體而言，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)能為車主節(jié)省不少燃油開支，減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，這也是豐田品牌深受消費(fèi)者喜愛的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）