汽車坡道起步的正確方法因車輛有無(wú)手制動(dòng)而有所不同。對(duì)于有手制動(dòng)的車輛，先拉緊手制動(dòng)，左腳踩離合掛低速擋，右腳緩踩加速踏板，左腳緩放離合踏板，待發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化或車身抖動(dòng)，即離合踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)，迅速松手制動(dòng)并稍踩加速踏板，隨后慢慢放開(kāi)離合踏板。而無(wú)手制動(dòng)的車輛操作難度較大，右腳跟踩制動(dòng)踏板，左腳踩離合掛低速擋，后續(xù)類似有手制動(dòng)車輛操作。

在具體操作有手制動(dòng)車輛時(shí)，每一個(gè)步驟都至關(guān)重要。拉緊手制動(dòng)，能確保車輛在坡道上保持穩(wěn)定，避免后溜。左腳踩離合掛入低速擋，這是為了讓車輛在起步時(shí)能獲得足夠的扭矩，順利前行。右腳緩緩踩下加速踏板，為車輛提供前進(jìn)的動(dòng)力，同時(shí)左腳慢慢松開(kāi)離合踏板，感受發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化以及車身的抖動(dòng)，這是判斷離合踏板是否到達(dá)半聯(lián)動(dòng)位置的關(guān)鍵。當(dāng)達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，迅速松開(kāi)手制動(dòng)并稍微加大加速踏板的力度，讓車輛平穩(wěn)起步，隨后慢慢放開(kāi)離合踏板，使車輛逐漸加速。

無(wú)手制動(dòng)的車輛，右腳跟踩住制動(dòng)踏板是為了防止車輛后溜。左腳踩離合掛入低速擋后，右腳前掌緩緩踩加速踏板，左腳同時(shí)緩放離合踏板。當(dāng)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化或車身抖動(dòng)，也就是離合踏板達(dá)到半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)，迅速抬起右腳跟放開(kāi)制動(dòng)踏板，并稍踩加速踏板，最后慢慢放開(kāi)離合踏板。不過(guò)這種操作方法對(duì)駕駛員的技術(shù)要求較高，所以一般情況下并不提倡，僅在手制動(dòng)出現(xiàn)故障時(shí)作為參考。

總之，汽車坡道起步雖然有一定難度，但只要掌握了正確的方法，注意加油門(mén)大小、放松手制動(dòng)時(shí)機(jī)以及油門(mén)和離合器的配合，無(wú)論是有手制動(dòng)還是無(wú)手制動(dòng)的車輛，都能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。多練習(xí)、多感受，便能熟練掌握這一重要的駕駛技能，讓駕駛過(guò)程更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）