掛空檔時(shí)，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車操作有別且都有諸多注意事項(xiàng)。手動(dòng)擋汽車掛空檔要先踩下離合器踏板并踩到底，行駛中車速較高時(shí)不宜直接掛空檔滑行，停車掛空檔后要拉手剎。自動(dòng)擋汽車將變速桿推至“N”位置掛入空檔，行駛中盡量不掛空檔，停車時(shí)操作要按順序。此外，無論哪種車型，下坡都嚴(yán)禁掛空檔滑行，重新掛擋要確保車輛靜止 。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，在行駛過程中掛空檔，需先平穩(wěn)踩下離合器踏板至底部，讓動(dòng)力傳輸暫時(shí)中斷，再將變速桿準(zhǔn)確推至空檔位置。倘若車速過快就直接掛空檔滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)這一重要功能便會(huì)失效。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能夠輔助車輛減速，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。一旦失去它，剎車系統(tǒng)就需承受更大壓力，頻繁使用還可能導(dǎo)致剎車過熱、性能下降，嚴(yán)重影響行車安全。而在停車時(shí)，當(dāng)車輛停穩(wěn)后掛入空檔，必須及時(shí)拉上手剎，防止車輛意外滑動(dòng)。并且，掛空檔后不要長(zhǎng)時(shí)間把腳放在離合器踏板上，不然容易造成離合器部件過早磨損。

自動(dòng)擋汽車在行駛中，雖能將換擋桿直接推至“N”擋進(jìn)入空檔，但這樣做存在風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車的變速器內(nèi)部構(gòu)造和工作原理較為復(fù)雜，行駛中掛空檔，可能會(huì)使變速器內(nèi)部的潤(rùn)滑和油壓出現(xiàn)異常，從而損壞自動(dòng)變速器。停車時(shí)，要先踩住剎車使車輛完全停穩(wěn)，再將變速桿推至“N”擋，接著拉上手剎，最后根據(jù)情況掛入“P”擋。若不按此順序操作，可能導(dǎo)致下次啟動(dòng)時(shí)“P”擋難以退出。

總之，掛空檔這件事看似簡(jiǎn)單，實(shí)則蘊(yùn)含諸多要點(diǎn)。無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，駕駛者都需熟知各自的操作規(guī)范與注意事項(xiàng)，謹(jǐn)慎操作，才能確保行車安全與車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）