扒輪胎需要做好充分準(zhǔn)備并按合理步驟操作。首先要準(zhǔn)備輪胎扳手、小鉤子、千斤頂?shù)裙ぞ?，將車停在平坦安全處，拉好手剎。取下螺絲防塵帽后松動(dòng)螺絲，再用千斤頂頂起車輛，擰下螺絲取下輪胎。若輪胎有內(nèi)胎，要先放氣。若是卡車輪胎，還需對(duì)螺栓和螺母溝壑處潤(rùn)滑，按對(duì)角線順序拆卸。此外，整個(gè)過(guò)程要注意安全，避免意外發(fā)生 。

當(dāng)完成前期準(zhǔn)備與車輛輪胎的初步拆卸后，接下來(lái)進(jìn)入關(guān)鍵的扒胎環(huán)節(jié)。

把輪胎放置到專業(yè)的扒胎機(jī)上并固定好，這一步至關(guān)重要，若固定不穩(wěn)，后續(xù)操作易出現(xiàn)偏差，影響扒胎效果甚至造成危險(xiǎn)。接著，使用撬棍巧妙地撬起胎唇，使它與輪轂逐漸分離。這需要一定技巧，力度要恰到好處，太輕無(wú)法分離，太重則可能損壞輪胎。將輪胎翻面，用同樣的方法分離另一側(cè)胎唇，至此，輪胎就從輪轂上成功扒下。

在扒胎過(guò)程中，還有一些實(shí)用技巧值得掌握。如果遇到輪胎很難從輪轂上卸下的情況，可以巧妙借助杠桿力。比如，找一塊合適的木板墊在輪圈處，再用鐵錘輕輕敲擊，通過(guò)杠桿原理使輪胎松動(dòng)。還能利用熱脹冷縮的原理，對(duì)輪圈進(jìn)行適當(dāng)加熱，使輪圈膨脹，從而讓輪胎與輪圈之間的間隙增大，便于分離。另外，讓軸頭與輪圈產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)也是個(gè)辦法，例如踩住剎車，用木棍或撬杠輕輕晃動(dòng)車輪，破壞輪胎與輪轂之間的緊密貼合。

總之，扒輪胎是一項(xiàng)技術(shù)活，從前期準(zhǔn)備、輪胎拆卸到最后的扒胎操作，每一步都需謹(jǐn)慎對(duì)待。熟練掌握正確的方法和技巧，不僅能高效完成扒胎工作，還能最大程度避免對(duì)輪胎和輪轂造成損傷，確保后續(xù)車輛行駛的安全性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）