用自動(dòng)擋電子手剎漂移，需做好諸多準(zhǔn)備并掌握特定技巧，且要在合適場(chǎng)地進(jìn)行。首先要確保車(chē)輛狀態(tài)良好，輪胎、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)等無(wú)故障，還可根據(jù)需求調(diào)校懸掛等系統(tǒng)。選擇空曠無(wú)人且合法的場(chǎng)地，如專(zhuān)業(yè)賽道。入彎前保持車(chē)速，接近彎道快速打方向盤(pán)并迅速拉起電子手剎使后輪側(cè)滑，過(guò)程中微調(diào)方向盤(pán)和油門(mén)控制軌跡，快出彎時(shí)松開(kāi)手剎。如此，方能實(shí)現(xiàn)安全且流暢的漂移。

在做好上述準(zhǔn)備后，具體的操作過(guò)程十分關(guān)鍵。當(dāng)你駕駛著車(chē)輛來(lái)到精心挑選的場(chǎng)地，進(jìn)入彎道前，需適當(dāng)加速，為后續(xù)的漂移積攢足夠的動(dòng)力。進(jìn)入彎道后，要果斷且迅速地拉起電子手剎，就在這一瞬間，后輪會(huì)失去抓地力開(kāi)始滑動(dòng)。與此同時(shí)，雙手要敏捷地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，精準(zhǔn)地控制車(chē)輛滑動(dòng)的方向，讓車(chē)身按照你預(yù)期的路線行進(jìn)。而油門(mén)此時(shí)就如同一個(gè)精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)器，通過(guò)它來(lái)把控車(chē)輛滑動(dòng)的速度，給多了容易失控，給少了又無(wú)法維持漂移狀態(tài)。

在整個(gè)漂移過(guò)程中，保持車(chē)輛的平衡是重中之重。倘若車(chē)輛偏離了既定的軌跡，不要慌張，通過(guò)微調(diào)方向盤(pán)和合理控制油門(mén)來(lái)修正。要是前輪出現(xiàn)打滑的情況，這就需要及時(shí)調(diào)整車(chē)速，避免陷入更危險(xiǎn)的境地。不同的速度和轉(zhuǎn)向角度會(huì)帶來(lái)不同程度的漂移效果。例如，60km/h 搭配 30 度的轉(zhuǎn)向角度，能實(shí)現(xiàn)輕度漂移，適合新手初步嘗試；80km/h 加上 45 度的轉(zhuǎn)向角度，可帶來(lái)中度漂移體驗(yàn)；而 100km/h 與 60 度的組合則是強(qiáng)烈漂移，這種高難度操作，新手切勿輕易嘗試。

總之，自動(dòng)擋電子手剎漂移雖看似刺激有趣，但其中蘊(yùn)含著諸多技巧與風(fēng)險(xiǎn)。只有做好充分準(zhǔn)備，在合適場(chǎng)地，遵循正確的操作方法，不斷練習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，才能在保證安全的前提下，盡情享受漂移帶來(lái)的獨(dú)特駕駛樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）