發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大且抖動(dòng)可能是由積碳、機(jī)油、螺絲松動(dòng)、節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積炭過(guò)多等多種原因?qū)е碌?。汽?chē)使用久了，積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，導(dǎo)致冷啟動(dòng)抖動(dòng)；機(jī)油粘稠度過(guò)高或過(guò)低，無(wú)法有效潤(rùn)滑，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪聲變大；發(fā)動(dòng)機(jī)艙主要部位螺絲長(zhǎng)期負(fù)荷大易松動(dòng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作；節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，會(huì)影響混合氣濃度，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和聲音變大。

除了上述原因，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫也不容忽視。機(jī)腳膠就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“穩(wěn)定器”，一旦老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性便會(huì)大打折扣，抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)愈發(fā)明顯。這種情況下，我們需要定期對(duì)機(jī)腳膠進(jìn)行檢查，及時(shí)更換出現(xiàn)問(wèn)題的部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是常見(jiàn)因素之一。當(dāng)一個(gè)或多個(gè)氣缸無(wú)法正常工作時(shí)，排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，還會(huì)伴有“突突”聲。這往往與點(diǎn)火線圈故障等有關(guān)，遇到此類(lèi)情況，一定要及時(shí)檢查維修，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

燃油系統(tǒng)故障同樣不可小覷。若燃油系統(tǒng)堵塞，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供所需的燃油，混合氣就會(huì)過(guò)稀，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。這就需要我們定期對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理，確保燃油能夠順暢供應(yīng)。

另外，進(jìn)氣系統(tǒng)故障導(dǎo)致進(jìn)氣不足，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足進(jìn)而抖動(dòng)。而車(chē)輛隔音效果差，會(huì)讓駕駛者感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大；冷卻液溫度低、減震器有問(wèn)題，都會(huì)在一定程度上增大發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；爆燃爆震現(xiàn)象產(chǎn)生的尖銳敲缸聲，更是直接讓發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大且抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。這些問(wèn)題有的關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作狀況，有的涉及車(chē)輛的其他輔助系統(tǒng)。日常使用中，我們要多留意車(chē)輛狀況，定期檢查保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）