開(kāi)車時(shí)，手剎應(yīng)該放下；停車時(shí)，手剎應(yīng)該拉起。手剎作為駐車制動(dòng)器，在停車時(shí)拉起，能通過(guò)鋼絲拉線連接后制動(dòng)蹄，防止車輛意外滑動(dòng)，保障停車安全，特別是在斜坡停車或長(zhǎng)時(shí)間等紅燈時(shí)作用顯著。而開(kāi)車時(shí)若不放下手剎，車輛無(wú)法平穩(wěn)起步、正常行駛，還會(huì)帶來(lái)諸多危害，如加速剎車盤磨損、使發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火等。所以，應(yīng)依行車狀態(tài)正確操作手剎 。

具體來(lái)說(shuō)，在車輛起步階段，一定要確保手剎完全放下。操作時(shí)，右手穩(wěn)穩(wěn)握住手剎手柄，大拇指輕輕按下頂部按鈕，然后將手剎緩緩放下，直至完全松開(kāi)。這樣車輛才能順利前行，避免因手剎未松而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大，甚至憋熄火的情況發(fā)生。

在停車的時(shí)候，無(wú)論路面是平坦的還是有坡度，都要及時(shí)拉起手剎。拉起手剎時(shí)，力度要適中，一般來(lái)說(shuō)，機(jī)械手剎拉起時(shí)會(huì)發(fā)出噠噠的聲音，拉起約百分之七十的高度就可以產(chǎn)生足夠的駐車制動(dòng)力。要是完全拉起，雖然制動(dòng)力會(huì)增大，但也會(huì)縮短手剎拉線的使用壽命。特別是在坡道停車，除了拉緊手剎，還要掛好相應(yīng)的擋位，雙重保障防止車輛溜車。

值得注意的是，手剎使用時(shí)間久了，內(nèi)部的鋼絲拉線會(huì)發(fā)生變形且無(wú)法恢復(fù)，導(dǎo)致手剎變松、行程變長(zhǎng)。這時(shí)候就需要及時(shí)調(diào)整，否則會(huì)嚴(yán)重影響駐車制動(dòng)力度。新手司機(jī)由于經(jīng)驗(yàn)不足，有時(shí)會(huì)忘記放手剎就直接開(kāi)車，這對(duì)手剎以及整個(gè)剎車系統(tǒng)都會(huì)造成傷害。因此，在起步前一定要養(yǎng)成檢查手剎狀態(tài)的好習(xí)慣。

總之，手剎雖小，卻是保障行車安全不可或缺的一部分。正確操作手剎，在停車時(shí)拉起，開(kāi)車時(shí)放下，才能讓車輛的行駛和停放更加安全可靠，避免因手剎操作不當(dāng)引發(fā)的各種問(wèn)題，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）