自動(dòng)變速箱的檔位掛入方式因擋位不同而存在差異。P擋為停車(chē)擋，車(chē)輛完全停止時(shí)使用；R擋是倒擋，倒車(chē)時(shí)需踩剎車(chē)并按下?lián)軛U保險(xiǎn)按鈕方可掛入；N擋是空擋，適用于等紅燈等短時(shí)間停車(chē)；D擋作為前進(jìn)擋，是日常行駛常用擋位，掛入后變速箱會(huì)自動(dòng)換擋；S擋是運(yùn)動(dòng)模式，能帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力但油耗增加；L擋是低速擋，常用于爬坡、下坡等場(chǎng)景。不同擋位各司其職，滿足多樣駕駛需求 。

具體而言，當(dāng)你準(zhǔn)備長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，比如到達(dá)目的地準(zhǔn)備入位停車(chē)，先將車(chē)輛完全停穩(wěn)，拉好手剎，隨后把擋位推至P擋。要注意，車(chē)輛處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)切不可掛入P擋，否則會(huì)對(duì)變速器造成損壞。

R擋的掛入需要更加謹(jǐn)慎，在車(chē)輛徹底停穩(wěn)之后，先踩住剎車(chē)，同時(shí)按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕，防止誤操作，之后才能將擋位掛入R擋進(jìn)行倒車(chē)。若車(chē)輛未停穩(wěn)就掛入倒擋，會(huì)嚴(yán)重磨損變速器。

N擋適合在等紅燈、等人這類短暫停車(chē)的情況下使用。不過(guò)要記住，下坡時(shí)禁止掛N擋空擋滑行，因?yàn)檫@極易燒壞變速器。

D擋是日常駕駛中使用頻率最高的擋位。起步時(shí)，先踩住剎車(chē)踏板，從P擋切換到D擋，接著松開(kāi)剎車(chē)，再緩緩踩下油門(mén)，車(chē)輛就能平穩(wěn)前行。掛入D擋后，駕駛員只需控制好油門(mén)和剎車(chē)，變速箱會(huì)依據(jù)車(chē)速和油門(mén)深度自動(dòng)選擇合適的擋位。

S擋通常在超車(chē)等需要更強(qiáng)動(dòng)力的時(shí)候使用。掛入S擋后，變速箱會(huì)延遲升擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，但相應(yīng)地油耗也會(huì)增加。

L擋在爬坡、下坡或需要低速行駛的場(chǎng)景中發(fā)揮作用。部分車(chē)輛掛入L擋后，變速箱會(huì)限制在1擋工作；還有部分車(chē)輛的L擋是手動(dòng)模式，可通過(guò)檔桿上的“＋－”按鈕選擇擋位。在下坡時(shí)使用L擋，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用有效控制車(chē)速。

總之，自動(dòng)變速箱的不同擋位有著各自的特點(diǎn)和使用場(chǎng)景，駕駛者只有熟練掌握它們的掛入方式和適用情況，才能讓車(chē)輛在各種路況下都能安全、順暢地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）