要讓五菱宏光手動(dòng)擋實(shí)現(xiàn)漂移動(dòng)作，需先固定后差速器，再掌握原地起漂、定圓漂移等技巧。五菱宏光作為后驅(qū)車(chē)型，具備漂移潛能，但漂移前固定后差速器很關(guān)鍵，可防止動(dòng)力流失。原地起漂時(shí)，原地向左打死方向，踩離合掛一檔，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提至4000轉(zhuǎn)，彈開(kāi)離合并全油門(mén)使后輪打滑橫移。定圓漂移時(shí)，后軸橫移后松開(kāi)方向反打，依據(jù)車(chē)輛狀態(tài)控制油門(mén)在50%-70%實(shí)現(xiàn)完美漂移 。

完成前期準(zhǔn)備和基礎(chǔ)漂移動(dòng)作后，你還可以嘗試一些進(jìn)階的漂移技巧。比如控制漂移圓的大小，這需要你更加細(xì)膩地感知車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和對(duì)油門(mén)、方向的精準(zhǔn)把控。當(dāng)你想要縮小漂移圓時(shí)，可以適當(dāng)收油，同時(shí)稍微加大反打方向的幅度，讓車(chē)輛更緊湊地圍繞圓心漂移；若想擴(kuò)大漂移圓，則逐漸加大油門(mén)，并且減小反打方向的角度，使車(chē)輛的漂移半徑變大。

8字漂移則更具挑戰(zhàn)性和觀賞性。在定圓漂移的基礎(chǔ)上，當(dāng)車(chē)輛完成一個(gè)半圓的漂移后，巧妙地利用剩余的速度和慣性，迅速調(diào)整方向和油門(mén)，讓車(chē)輛朝著相反方向進(jìn)行另一個(gè)半圓的漂移，從而形成“8”字形狀。這要求你對(duì)車(chē)輛的操控有著極高的熟練度，在兩個(gè)半圓的銜接處要做到無(wú)縫切換。

賽道漂移是將漂移技巧應(yīng)用到實(shí)際賽道場(chǎng)景中。根據(jù)賽道的彎道特點(diǎn)、坡度和路面狀況，靈活運(yùn)用之前所學(xué)的各種漂移技巧。入彎前精準(zhǔn)地控制車(chē)速和方向，以合適的角度切入彎道進(jìn)行漂移，在彎道中根據(jù)車(chē)輛姿態(tài)及時(shí)調(diào)整油門(mén)和方向，出彎時(shí)則要把握好時(shí)機(jī)，平穩(wěn)地恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。

總之，讓五菱宏光手動(dòng)擋實(shí)現(xiàn)漂移動(dòng)作，不僅需要扎實(shí)地掌握每一個(gè)基礎(chǔ)和進(jìn)階技巧，更要在不斷的練習(xí)中去熟悉車(chē)輛的特性，提升自己的操作熟練度和對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)的感知能力，這樣才能在漂移的世界里盡情馳騁。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）