給汽車(chē)放氣因放氣部位不同而有多種操作方法。若給輪胎放氣，需準(zhǔn)備胎壓計(jì)、氣門(mén)芯鑰匙等工具，先測(cè)當(dāng)前胎壓，再緩慢放氣并實(shí)時(shí)測(cè)量，達(dá)到目標(biāo)值后擰緊氣門(mén)芯。若是給散熱系統(tǒng)放氣，裝配電子水泵、機(jī)械水泵的車(chē)型以及無(wú)需排空氣的車(chē)型，操作步驟各有不同。而剎車(chē)和加油系統(tǒng)放氣，也都有相應(yīng)的規(guī)范流程?？傊o汽車(chē)放氣要明確部位，按正確方法操作 。

當(dāng)給輪胎放氣時(shí)，細(xì)節(jié)尤為重要。首先要確保工具齊全且能正常使用。找到輪胎的氣門(mén)芯后，插入氣門(mén)芯鑰匙逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，放氣過(guò)程中眼睛要時(shí)刻關(guān)注胎壓計(jì)的數(shù)值變化，均勻緩慢地釋放氣體，不可急躁。不同車(chē)型和輪胎規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)胎壓有所差異，務(wù)必參考車(chē)輛使用手冊(cè)來(lái)確定合適的目標(biāo)胎壓。同時(shí)，高溫環(huán)境下，輪胎內(nèi)氣體膨脹，放氣更要小心謹(jǐn)慎，稍不留意就可能導(dǎo)致胎壓過(guò)低，影響行車(chē)安全。

若是散熱系統(tǒng)放氣，裝配電子水泵的車(chē)型，要在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)卻不啟動(dòng)車(chē)輛的狀態(tài)下，合理設(shè)置車(chē)內(nèi)設(shè)備，讓電子水泵自行工作來(lái)排空散熱系統(tǒng)，但要注意連接蓄電池穩(wěn)壓器，避免電量過(guò)度消耗。裝配機(jī)械水泵的車(chē)型，則需要通過(guò)拆卸特定水管，在添加冷卻液的過(guò)程中讓空氣流出，操作時(shí)要保證冷卻液添加的節(jié)奏與空氣排出的順暢。而無(wú)需排空氣的車(chē)型，相對(duì)來(lái)說(shuō)操作較為簡(jiǎn)單，只需在啟動(dòng)車(chē)輛開(kāi)暖風(fēng)的過(guò)程中關(guān)注液位變化并適當(dāng)補(bǔ)足即可。

剎車(chē)系統(tǒng)放氣需要兩人默契配合，一人車(chē)內(nèi)踩踏板，一人車(chē)下操作放氣螺絲，嚴(yán)格按照規(guī)定順序進(jìn)行。加油系統(tǒng)放氣，無(wú)論是擰開(kāi)噴油泵放氣螺栓，還是松開(kāi)管接頭泵油，都要確保排出的油液連續(xù)通暢無(wú)氣泡。

總之，給汽車(chē)放氣看似簡(jiǎn)單，實(shí)則每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎行車(chē)安全。不同部位的放氣都有其獨(dú)特的方法和注意事項(xiàng)，車(chē)主們務(wù)必掌握正確操作，才能保障汽車(chē)的良好性能與安全行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）