遇到緊急情況時(shí)，正確剎車(chē)需保持冷靜，迅速將腳從油門(mén)移至剎車(chē)踏板，果斷用力踩下，并根據(jù)車(chē)輛有無(wú)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）及路況調(diào)整力度，同時(shí)保持方向盤(pán)穩(wěn)定并留意周?chē)鸂顩r。緊急剎車(chē)考驗(yàn)駕駛者多方面能力，正確技巧能縮短剎車(chē)距離。有 ABS 系統(tǒng)時(shí)持續(xù)用力踩踏板，沒(méi)有則“點(diǎn)剎”；不同路況如濕滑路面、彎道、高速等剎車(chē)要點(diǎn)有別，剎車(chē)全程都要穩(wěn)定把控方向盤(pán)，留意周遭。

若車(chē)輛配備了 ABS 系統(tǒng)，在緊急剎車(chē)時(shí)就輕松許多。駕駛者只需持續(xù)用力踩住剎車(chē)踏板，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)防止車(chē)輪抱死，保證車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性，讓你能更好地操控方向盤(pán)躲避危險(xiǎn)。在這過(guò)程中，即便剎車(chē)踏板出現(xiàn)反彈，也不要驚慌，更不可松勁，一定要堅(jiān)定地保持踩踏力度 ，讓系統(tǒng)充分發(fā)揮作用。

要是車(chē)輛沒(méi)有 ABS 系統(tǒng)，那就要采用 “點(diǎn)剎” 技巧。即快速且有節(jié)奏地反復(fù)踩下、松開(kāi)剎車(chē)踏板，避免車(chē)輪抱死導(dǎo)致車(chē)輛失控。不過(guò) “點(diǎn)剎” 操作需要一定的熟練度和節(jié)奏感，這就需要駕駛者在日常駕駛中多多留意和練習(xí)。

不同路況下的剎車(chē)操作也各有要點(diǎn)。在濕滑路面上，若有 ABS 系統(tǒng)，全力踩下踏板后要時(shí)刻感受車(chē)輛的反饋，及時(shí)做出調(diào)整；沒(méi)有 ABS 系統(tǒng)時(shí)，“點(diǎn)剎” 的頻率要適當(dāng)放慢。在彎道中剎車(chē)，要平穩(wěn)用力，不可過(guò)猛，同時(shí)雙手緊緊握住方向盤(pán)，維持車(chē)輛的行駛軌跡。高速行駛時(shí)，則先重踩剎車(chē)，再依據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整力度。

總之，緊急剎車(chē)是個(gè)技術(shù)活，不僅需要駕駛者在遇到緊急情況時(shí)保持冷靜，更要熟悉車(chē)輛性能和不同路況下的剎車(chē)要點(diǎn)，日常多積累經(jīng)驗(yàn)，才能在關(guān)鍵時(shí)刻化險(xiǎn)為夷，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）