大貨車剎車調(diào)整臂間隙的正確調(diào)節(jié)，需依手動或自動調(diào)整臂的不同情況，按特定步驟操作。手動調(diào)整時，要將車輛停穩(wěn)在平地，充氣后松剎車，用千斤頂支起車輪，用梅花扳手先順時針擰緊調(diào)整臂至極限，檢查無反松后逆時針松 90 度并轉(zhuǎn)動車輪，根據(jù)阻力調(diào)整間隙，最后用撬棍檢查相關(guān)間隙。自動調(diào)整臂通常自動調(diào)節(jié)，特殊情況手動調(diào)節(jié)時，要先解鎖，按車型要求微調(diào)，操作后重新鎖定 。

手動調(diào)整臂調(diào)節(jié)時，細節(jié)至關(guān)重要。在使用梅花扳手將調(diào)整臂順時針擰緊至極限位置這一過程中，要感受力度變化，確保調(diào)整臂被牢固固定。檢查反松環(huán)節(jié)必不可少，若存在反松，需重新操作，否則會影響后續(xù)間隙調(diào)節(jié)的準確性。而逆時針松開90度后轉(zhuǎn)動車輪，是為了更直觀地判斷間隙是否合適。若車輪轉(zhuǎn)動吃力，說明間隙過小，需再適當往外松一些，直至車輪轉(zhuǎn)動順暢且間隙感覺恰到好處。用撬棍檢查波輪軸兩個套之間的間隙，這一步驟能有效排查重載時剎車性能是否受影響。

自動調(diào)整臂在特殊情況下手動調(diào)節(jié)，同樣不可馬虎。找到鎖止機構(gòu)并解鎖時，要小心操作，不同車型的鎖止機構(gòu)位置和解鎖方式有差異，可能是按鈕，可能是杠桿，務(wù)必準確找到并正確解鎖。使用工具微調(diào)時，要依據(jù)車輛用戶手冊進行操作，明確螺母或螺栓的擰緊、松開方向。例如貨車自動剎車調(diào)整臂，打開防塵蓋觀察孔后，順時針旋轉(zhuǎn)螺母可使制動間隙變小，旋轉(zhuǎn)至間隙消失且阻力明顯增大時，再反向旋轉(zhuǎn)180度。完成操作后重新鎖定，確保調(diào)整臂處于穩(wěn)定狀態(tài)。

總之，大貨車剎車調(diào)整臂間隙調(diào)節(jié)關(guān)乎行車安全，手動和自動調(diào)整臂的調(diào)節(jié)都要嚴格遵循步驟，注重細節(jié)，確保剎車系統(tǒng)性能良好，為安全駕駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）