排出水箱內(nèi)空氣的方法多樣，常見(jiàn)的有手動(dòng)排氣法、利用自動(dòng)排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)沖洗以及使用專(zhuān)業(yè)工具等。手動(dòng)排氣需在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)打開(kāi)水箱蓋，運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度后擰松散熱器放氣螺栓排出空氣；自動(dòng)排氣系統(tǒng)借助特殊閥門(mén)自動(dòng)排氣；冷卻系統(tǒng)沖洗可在空氣問(wèn)題頑固時(shí)進(jìn)行；復(fù)雜冷卻系統(tǒng)則需專(zhuān)業(yè)工具。不同方法適用于不同車(chē)型，操作時(shí)需謹(jǐn)慎選擇。

手動(dòng)排氣法相對(duì)基礎(chǔ)且適用廣泛。在發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)，打開(kāi)水箱蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓其運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，當(dāng)冷卻風(fēng)扇開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，這便是一個(gè)關(guān)鍵信號(hào)。此時(shí)，要逐步擰松散熱器的放氣螺栓，隨著螺栓的松動(dòng)，能聽(tīng)到空氣逸出的聲音，這正是我們期待的。聽(tīng)到聲音后，迅速將螺栓擰緊，然后重復(fù)此動(dòng)作，直到再也沒(méi)有空氣逸出，這就意味著手動(dòng)排氣基本完成。不過(guò)，操作過(guò)程中要特別注意安全，防止高溫冷卻液濺出燙傷。

自動(dòng)排氣系統(tǒng)則為車(chē)主省了不少事。現(xiàn)代許多車(chē)型都配備了這一貼心設(shè)計(jì)，通過(guò)水箱或散熱器上的特殊閥門(mén)，車(chē)輛能夠自動(dòng)排出空氣。車(chē)主只需定期檢查冷卻液的水平，確保其在正常范圍內(nèi)即可。這種方法簡(jiǎn)單又便捷，尤其適合不太懂汽車(chē)維修保養(yǎng)的車(chē)主。

若空氣問(wèn)題較為頑固，冷卻系統(tǒng)沖洗就顯得很有必要。先將舊的冷卻液排出，然后用清水對(duì)冷卻系統(tǒng)的內(nèi)部進(jìn)行沖洗，這樣可以有效去除內(nèi)部的沉積物。之后，重新加注新的冷卻液，再按照上述的排氣方法進(jìn)行操作，以此來(lái)確保系統(tǒng)內(nèi)的空氣被徹底排出。

而使用專(zhuān)業(yè)工具排氣，一般針對(duì)那些冷卻系統(tǒng)比較復(fù)雜的車(chē)輛。特別是一些高端車(chē)型，它們的冷卻系統(tǒng)構(gòu)造精密且復(fù)雜，建議送到專(zhuān)業(yè)的維修店，讓技術(shù)人員使用專(zhuān)業(yè)工具進(jìn)行排氣操作，這樣才能保證排氣的效果和車(chē)輛的安全。

總之，排出水箱內(nèi)的空氣有多種途徑，每種方法都有其特點(diǎn)和適用范圍。車(chē)主在操作時(shí)，要根據(jù)自己車(chē)輛的具體情況，謹(jǐn)慎選擇合適的方法，以保障車(chē)輛冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行，讓愛(ài)車(chē)始終保持良好的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）