標(biāo)準(zhǔn)的方向盤打法需從握姿和轉(zhuǎn)向操作兩方面掌握。握姿上，應(yīng)讓左手在 9 點(diǎn)鐘方向附近，右手在 3 點(diǎn)鐘方向附近，雙手既抓緊又放松。轉(zhuǎn)向時(shí)，緩彎早打慢打、早回慢回；急彎晚打快打、早回快回；小范圍轉(zhuǎn)彎略扭方向，大轉(zhuǎn)彎雙手交替轉(zhuǎn)動(dòng)；直線行駛用“修正法”微調(diào)。規(guī)范打方向盤，不僅能保障駕駛安全，還能讓駕駛過程更從容。

具體來(lái)說，在不同的駕駛場(chǎng)景中，方向盤打法各有要點(diǎn)。當(dāng)車輛行駛在緩彎路段時(shí)，由于彎道曲率較小，我們有較為充足的時(shí)間來(lái)調(diào)整方向，所以要提前輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，且轉(zhuǎn)動(dòng)速度不宜過快，回正方向時(shí)同樣如此，動(dòng)作要舒緩平穩(wěn)，這樣能確保車輛平穩(wěn)通過彎道。

遇到急彎時(shí)，情況則有所不同。因?yàn)閺澋兰鼻野霃叫?，車輛需要在短時(shí)間內(nèi)改變行駛方向，所以要晚一點(diǎn)打方向盤，但轉(zhuǎn)動(dòng)速度要快，迅速讓車輛轉(zhuǎn)向，回正時(shí)也要快速準(zhǔn)確，以避免沖出彎道。

小范圍轉(zhuǎn)彎時(shí)，只需稍微扭動(dòng)一下方向盤，微調(diào)車輛行駛軌跡即可；而大轉(zhuǎn)彎則需要雙手交替轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使轉(zhuǎn)向動(dòng)作更加流暢。直線行駛時(shí)，路面狀況等因素可能導(dǎo)致車輛跑偏，這時(shí)就要采用“修正法”，小幅度微調(diào)方向盤，控制幅度在 30 度以內(nèi)，保證車輛始終沿著直線行駛。

此外，駕駛過程中還有一些禁忌需要注意。比如不能雙手同時(shí)離開方向盤，也不能交叉手或者反手打方向盤。同時(shí)，要避免“原地打方向”“方向盤打滿”等情況，高速行駛時(shí)更不能“快速打方向”和“猛打方向”。

總之，掌握標(biāo)準(zhǔn)的方向盤打法，需要不斷在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，熟悉不同場(chǎng)景下的操作要點(diǎn)，并時(shí)刻注意避免錯(cuò)誤操作。只有這樣，才能真正提升駕駛技能，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）