汽車防凍液正確的加注方法是先打開(kāi)加注口和排水閥放盡舊液，再加入新防凍液直至排水閥流出新液后擰緊，添加位置一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)標(biāo)有MAX和MIN刻度的冷卻液罐中。加注前放盡舊液能避免新舊混合影響性能；加注時(shí)留意刻度，避免過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多易溢出腐蝕部件，過(guò)少則影響冷卻和防凍效果。遵循正確方法和找到準(zhǔn)確位置，才能讓防凍液更好發(fā)揮作用，保障汽車?yán)鋮s系統(tǒng)正常運(yùn)行 。

具體而言，在實(shí)際操作過(guò)程中，我們需要注意諸多細(xì)節(jié)。首先，要確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷卻狀態(tài)，避免在高溫時(shí)進(jìn)行加注，以防燙傷。打開(kāi)引擎蓋后，找到冷卻液罐，它通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的一側(cè)，罐體上清晰地標(biāo)有MAX（最高液位）和MIN（最低液位）刻度。

接下來(lái)，打開(kāi)加注口和位于水箱下方的排水閥。這里的排水閥位置因車型而異，但大多在水箱底部附近。將舊的防凍液完全排放干凈，這一步很關(guān)鍵，若舊液殘留，會(huì)影響新防凍液的性能。待舊液排盡后，關(guān)閉排水閥，開(kāi)始緩慢倒入新的防凍液。在倒入過(guò)程中，要時(shí)刻留意液位的上升情況，讓液位保持在MAX和MIN刻度之間。

如果不小心加得過(guò)多，多余的防凍液可能會(huì)溢出，不僅造成浪費(fèi)，還可能腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的部件。而加得過(guò)少，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就無(wú)法得到充分冷卻，尤其在寒冷天氣，還可能導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)結(jié)冰，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

另外，在添加完防凍液后，可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，這樣能使防凍液更好地在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，同時(shí)排出里面的空氣。期間若發(fā)現(xiàn)液位下降，可適當(dāng)補(bǔ)充，直至液位穩(wěn)定。

總之，正確加注汽車防凍液并找準(zhǔn)添加位置，是汽車保養(yǎng)中看似簡(jiǎn)單卻至關(guān)重要的一環(huán)。它關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命，車主們切不可掉以輕心，應(yīng)嚴(yán)格按照操作步驟進(jìn)行，以確保汽車?yán)鋮s系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）