手動擋漂移的正確步驟因漂移方式而異。手剎漂移時，接近彎道先向反方向打輪，再轉(zhuǎn)向彎道方向并拉手剎，同時猛踩離合、降擋、加油；動力漂移則在入彎前加速，入彎松油打滿方向，踩離合降擋后再加油。不同漂移方式，操作有別。但都需提前做好車輛檢查、選好場地，過程中精準控制擋位、離合、油門與方向盤的配合，如此方能實現(xiàn)漂亮的漂移。

先來說說手剎漂移。在準備漂移前，要確保車輛各方面狀況良好，尤其是輪胎、剎車和懸掛系統(tǒng)。當車輛高速接近彎道時，先朝著彎道的反方向快速轉(zhuǎn)動方向盤，這一步是為了讓車輛產(chǎn)生一個預甩的動作，積累一定的離心力。緊接著，迅速將方向盤轉(zhuǎn)向彎道方向，與此同時，果斷拉起手剎。在拉手剎的瞬間，要猛踩下離合器踏板，快速降低擋位，并且加大油門。這一系列動作需要連貫且迅速，讓后輪瞬間失去抓地力，從而產(chǎn)生漂移的效果。在漂移過程中，要通過微調(diào)方向盤和油門來保持車輛的姿態(tài)，避免失控。

再講講動力漂移。在進入彎道之前，需要提前加速，將車速提升到合適的范圍，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高。當車輛進入彎道時，迅速松開油門，同時將方向盤打滿。此時，車輛會因為慣性和離心力開始滑行。然后，踩下離合器踏板，降低擋位，再重新踩下油門。通過合理控制油門的大小，讓后輪持續(xù)保持一定的滑動狀態(tài)，實現(xiàn)動力漂移。在整個過程中，要時刻關(guān)注車輛的狀態(tài)，根據(jù)實際情況微調(diào)方向盤和油門，確保漂移的穩(wěn)定性和流暢性。

手動擋漂移是一項極具挑戰(zhàn)性和觀賞性的駕駛技巧。不同的漂移方式有著各自獨特的步驟和要點，但無論哪種方式，都需要駕駛者具備熟練的駕駛技能、豐富的經(jīng)驗以及對車輛的精準控制。同時，一定要在專業(yè)的賽道或封閉場地進行練習，確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）