柴油車駕駛有諸多獨(dú)特技巧。啟動時，要先通電自檢，低溫時需耐心預(yù)熱；換擋可在轉(zhuǎn)速 1500 - 2000 轉(zhuǎn)左右進(jìn)行，重載或爬坡適當(dāng)延遲；行駛中油門控制要平穩(wěn)漸進(jìn)，避免急加速急剎車；減速可利用發(fā)動機(jī)制動；同時要保持經(jīng)濟(jì)時速，控制載重，選擇優(yōu)質(zhì)柴油并定期保養(yǎng)維護(hù)。這些技巧能讓柴油車駕駛更順暢，充分發(fā)揮其性能優(yōu)勢，降低故障和損耗。

在啟動環(huán)節(jié)，先將鑰匙擰到通電位置，讓車輛電子系統(tǒng)進(jìn)行自檢，待指示燈熄滅后再啟動。尤其在低溫環(huán)境下，柴油車的預(yù)熱至關(guān)重要，這時候要耐心等待預(yù)熱塞完成工作，一般需要1 - 3分鐘。啟動時手動擋車型要踩下離合器踏板，自動擋則踩下制動踏板。啟動聲音較大屬于正?，F(xiàn)象，不必驚慌。

換擋方面，由于柴油車扭矩輸出特點(diǎn)，轉(zhuǎn)速在1500 - 2000轉(zhuǎn)左右換擋較為合適，此時能較好地發(fā)揮其扭矩優(yōu)勢。若車輛處于重載狀態(tài)或者正在爬坡，換擋可適當(dāng)延遲，以保證動力輸出。

行駛過程中，油門控制是關(guān)鍵。要平穩(wěn)、漸進(jìn)地踩油門，避免猛踩油門或者“地板油”，這樣不僅能減少發(fā)動機(jī)積碳，還能提高燃油效率。加速時可適當(dāng)降檔，分多次輕踩油門，比如依次以30%、40%、60%的力度輕踩，逐步提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)動力足夠時再升檔，并保持50%左右的油門，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。

減速時，合理利用發(fā)動機(jī)制動，提前預(yù)判路況，適當(dāng)加大制動踏板力度，因?yàn)椴裼蛙囎灾赝ǔ］^大，對制動系統(tǒng)要求更高。

日常使用中，要注意保持經(jīng)濟(jì)時速，一般60 - 90公里/小時較為合適。嚴(yán)格控制載重，不超過額定載重。選擇優(yōu)質(zhì)柴油，定期更換機(jī)油、柴油濾清器、空氣濾清器等部件，按照廠家規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。

總之，掌握這些柴油車駕駛技巧，能讓我們在駕駛過程中更加得心應(yīng)手，充分發(fā)揮柴油車的動力特性和燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢，同時延長車輛使用壽命，降低使用成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）